更多“根据动车组列车遇大风行车限速的规定，在环境风风速不大于20m/s时，运行速度不大于300km/h;环境风风速大于30m/s时，严禁动车组列车进入风区。()”相关的问题
第1题
高速《技规》规定，动车组列车遇大风行车限速的规定：当在环境风速不大于（）时，可以正常速度运行。
A.12m/s
B.10m/s
C.15m/s
D.20m/s
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第2题
列车在运行途中，因不明原因降弓停车后需下车检查时，列车调度员根据司机（动车组列车为随车机捕师通过司机提出的》下车检查或登顶作业的请求，发布邻线列车限速160km£¯h及以下调度命令，司机在接到邻线列车限速160km£¯h及以下调度命令已发布的（)后，下车检查（动车组列车为司机通知随车机械师下车检查)。
A.路票行车
B.绿色许可证
C.引导接车
D.口头指示
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第3题
高速铁路动车组列车遇大风时，在线路中心线距站台边缘为1750mm的正线、到发线办理动车组列车通过时，在环境风速不大于15m/s情况下，速度不得超过（)km/h
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第4题
《普速铁路行车组织规则》（NCG/01-2018）规定动车组以外的旅客列车在区间被迫停车遇自动制动机失效等情况影响列车就地制动时，司机应通知（）立即组织列车乘务人员拧紧全列车辆的人力制动机，以保证就地制动。
A.车辆乘务员
B.列车长
C.列车工作人员
D.客运人员
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第5题
《中国铁路济南局集团有限公司普速铁路行车组织规则》中，动车组列车空调失效，列车调度员根据司机的报告，向司机及沿途各站发布打开车门限速40km/h(通过邻靠高站台的线路时限速60km/h)运行的调度命令。()此题为判断题(对，错)。
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第6题
列车在运行途中，因不明原因降弓停车后需登顶作业时，列车调度员还应通知该供电臂内的列车停车并降弓，与供电调度员办理接触网停电手续，得到供电调度员（)的通知后，发布准许登顶作业的调度命令。司机根据准许登顶作业的调度命令和邻线列车限速160km£¯h及以下调度命令已发布的口头指示登顶作业（动车组列车为司机通知随车机械师登顶作业)。
A.引导接车
B.接触网已停电
C.路票行车
D.绿色许可证
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第7题
遇实际限速与运行揭示调度命令（临时限速调度命令)限速相符，而列控限速归档造成列控限速与运行揭示调度命令（临时限速调度命令)限速不符时，列车调度员不再向动车组列车司机发布（)。
A.临时限速调度命令
B.人工控制列车
C.紧急制动
D.最低限速值
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第8题
高速铁路按LKJ方式运行的动车组列车遇机车信号或LKJ故障在车站出发时，改按（)模式运行。
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第9题
有动车组以外的列车上线运行的高速铁路，在动车组运行时段，遇特殊情况下确需在（)停留时，应按规定采取防溜措施，线路两端道岔应开通不能进入该线的位置并加锁。
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第10题
冬季列车运行过程中，随车机械师发现动车组车底异响、动车组被击打等异常情况需要列车限速时，司机根据随车机械师的限速要求运行，并向列车调度员报告（)，列车调度员不再发布限速调度命令。
A.停基改电
B.手动转换
C.双组运行
D.被击打地点里程
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