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[判断题]

开挖路基、电线路过轨、路基注浆、基桩施工等影响路基稳定的施工,属于邻近营业线A类施工。()

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第1题

开挖路基、电线路过轨、路基注浆、基桩施工等影响路基稳定的施工为A类施工。()
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第2题

邻近铁路营业线进行()影响营业线设备稳定、使用和行车安全的工程施工,列为A类施工,必须纳入铁路局集团公司月度施工计划。

A.开挖基坑、降水和挖孔桩施工

B.开挖路基、路基注浆、基桩施工等影响路基稳定的施工

C.营业线路堑地段有可能发生物体坠落,翻落侵入营业线设备安全限界的施工

D.路基填筑或弃土等施工

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第3题

邻近营业线进行(),可能影响铁路路基稳定、行车设备使用安全的施工,列为C类施工。

A.开挖基坑、降水和挖孔桩施工

B.营业线路堑地段有可能发生物体坠落,翻落侵入营业线设备安全限界的施工

C.吊装作业时侵入营业线设备安全限界的施工

D.使用高度或作业半径大于吊车至营业线设备安全限界之间距离的吊车吊装作业

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第4题

矿山法施工预支护和预加固采用的施工措施主要有()等。

A.地面钢板桩

B.超前小导管预注浆

C.开挖面深孔注浆

D.大管棚超前支护

E.地面钢管桩

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第5题

()是根据设计断面图和各种中桩的填挖高度,把路基两旁的边坡与原地面的交点在地面上钉设木桩,作为路基的施工依据。

A.路基中桩放样

B.施工控制桩测量

C.路基边桩测量

D.路基边坡放样

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第6题

路基施工前应设置标识桩的位置有()

A、路基用地界

B、路堤坡脚

C、弃土堆

D、护坡道

E、挡土墙

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第7题

在路基爆破施工中,可以对开挖限界以外的山体起保护作用的爆破技术是()。

A.光面爆破

B.预裂爆破

C.微差爆破

D.定向爆破

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第8题

新建时速200公里客货共线铁路,涵洞宜采用钢筋混凝土圆涵、盖板涵和框架矩形涵,涵顶至轨顶的高度不得小于(),困难条件下涵顶不得高出路基基床底层顶面。

A.0.8m

B.1.2m

C.1.5m

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第9题

土基的压实工作是路基施工过程的一个重要程序,是保证路基强度和稳定性的根本措施之一。()
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第10题

基坑开挖的注意事项:()。

A.挖坑发现地下设施(如电缆、管道等)不能自行处理时,由施工负责人与有关单位联系处理

B.挖坑时必须注意路基的稳定,不得使其受到破坏和减弱

C.挖坑时,坑边不得放置重物或工具

D.挖坑作业遇到排水沟(盲沟),应做疏通改道排水工作,以免积水影响路基的稳固

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