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[判断题]

()液化天然气汽车槽车进气化站后,用卸车软管将槽车和卸车台上的气、液两相管道分别连接,依靠站内气化器,使槽车与LNG储罐之间形成一定的压差,将液化天然气通过进液管道卸入储罐

答案

更多“()液化天然气汽车槽车进气化站后,用卸车软管将槽车和卸车台上的气、液两相管道分别连接,依靠站内气化器,使槽车与LNG储罐之间形成一定的压差,将液化天然气通过进液管道卸入储罐”相关的问题

第1题

()液化天然气槽车进气化站后,用卸车软管将槽车和卸车台上的气、液两相管道分别连接,依靠站内或槽车自带的卸车增压器(或通过站内设置的卸车增压气化器对罐式集装箱槽车进行升压),使槽车与LNG储罐之间形成一定的压差,将液化天然气通过气相管道卸入储罐
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第2题

关于液化天然气卸(装)车操作,以下说法错误的是()。

A.储罐进液前应先用压缩气体或LNG气体对卸车软管进行吹扫

B.卸(装)车时操作人员不得离开现场,必须按规定穿戴防护用具,人体未受保护部分不允许接触装有LNG而未经隔离的管道和容器

C.在卸(装)车与气化作业同时进行时,应使用同一个储罐

D.卸(装)车过程中,应严格按操作规程开、关阀门

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第3题

()液化天然气气化站内的增压器包括卸车增压器和储罐增压器。增压器宜采用立式
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第4题

根据《城镇燃气设施运行、维护和抢修安全技术规程》CJJ51-2006规定:关于液化天然气卸(装)车操作,以下说法错误的是()。

A.储罐进液前应先用压缩气体或LNG气体对卸车软管进行吹扫

B.卸(装)车时操作人员不得离开现场,必须按规定穿戴防护用具,人体未受保护部分不允许接触装有LNG而未经隔离的管道和容器

C.在卸(装)车与气化作业同时进行时,应使用同一个储罐

D.卸(装)车过程中,应严格按操作规程开、关阀门

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第5题

关于LNG卸(装)车作业,下列描述的错误的是。

A.卸(装)车作业结束后,严禁液化天然气液体滞留在密闭管段内;

B.卸(装)车结束之后,应使拆卸下的低温软管处于自然伸缩状态;严禁强力弯曲,恢复常温后,应对其接口采取封堵措施。

C.储(罐)进液前应先用低温液化天然气液体对卸车软管进行吹扫;

D.卸(装)车过程中,应严格按有关操作规程开关阀门;

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第6题

液化天然气气化站四周应设置高度不低于()米的非燃烧实体围墙?

A.1.5米

B.2米

C.2.5米

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第7题

液化天然气气化站总平面应分区布置,即为生产区和()

A.储罐区

B.气化装置

C.调压装置

D.辅助区

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第8题

液化天然气气化站应设置高度不低于()的不燃烧体实体围墙。

A.2.5m

B.2.4m

C.2.2m

D.2m

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第9题

液化天然气气化站四周应设置高度不低于多少米的非燃烧实体围墙?

A.1.5米

B.2米

C.2.5米

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第10题

《城镇燃气设计规范》中规定液化天然气气化站站址应避开()等地段。

A.地震带

B.地基沉陷

C.废弃矿井

D.工业区

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第11题

液化天然气气化站预冷原则,第一用(),然后用LN2预冷。

A.低温氮气预冷

B.常温氮气预冷

C.液氮预冷

D.LNG预冷

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