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[多选题]

自动售检票系统设备主要设置在站厅层,主要有()。

A.自动售票机

B.自动充值机

C.验票机

D.进出站闸机

答案
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更多“自动售检票系统设备主要设置在站厅层,主要有()。”相关的问题

第1题

通常情况下,自动售检票系统在()下自动运行。主要包括正常服务状态、关闭状态、暂停服务状态、设备故障状态、测试(维修)状态及离线运行状态等。

A.紧急放行模式

B.超程免检模式

C.降级运行模式

D.正常运行模式

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第2题

地下车站的站厅层具备()功能

A.集散客流

B.售检票

C.乘客服务

D.列车停靠

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第3题

车站设施由出入口、站厅、通道、楼梯、自动扶梯、站台、售检票设备、行车设备及其他相关设备等所组成。()
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第4题

当列车在运营过程中出现火灾等意外故障时,需要将车站的终端设备设置到自动售检票系统降级运营模式,以提高城市轨道交通管理水平。那么以下哪一项不是自动售检票系统降级运营模式()。

A.运营故障模式

B.单程票发售模式

C.超免检模式

D.日期免检模式

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第5题

自动售检票系统由中央计算机系统、车站计算机系统、车站自动售检票设备三个层次组成()
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第6题

自动售检票系统用于自动售票、自动检票和自动统计、结算的一系列设备所构成的系统()
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第7题

AFC系统大面积故障是指AFC系统故障造成的单个或多个车站(或站厅)全部售票设备或进站检票机或出站检票机出现故障导致无法售票或检票()
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第8题

AFC系统的车站设备中,SC是指()。

A.自动售检票系统

B.车站计算机系统

C.清算管理中心系统

D.线路中心系统

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第9题

自动售检票系统设备配置的原则中,以下哪一项原则是所有被考虑的第一位要素()。

A.安全性原则

B.先进性原则

C.功能匹配原则

D.实用性原则

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第10题

日期免检模式是指当运营过程中发生特殊情况,导致已发售的部分车票过期无效时,根据业务规则对特定车站自动售检票系统设置的不校验车票有效日期的运营模式。()
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第11题

自动售检票系统与火灾自动报警系统联动测试目的()

A.检验系统间接口和接口协议一致性

B.检验接口可靠性、实时性、可维护性等性能指标是否满足设计要求

C.检验系统软件与接口设备的一致性

D.检验系统间联动关系是否同步

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