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[单选题]

自动化驼峰调速方式分为()。

A.点式、接近连续式、点连式

B.点式、连续式、点连式

C.点连式、接近连续式、连续式

D.点式、接近连续式、连续式

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发布时间：2022-11-09

更多“自动化驼峰调速方式分为()。”相关的问题

第1题

TBZKⅡ型驼峰调速的定速范围是（）。（《TBZKⅡ型驼峰自动化控制系统操作使用手册》）

A．一部位间隔调速的定速范围在19～23公里/小时

B．二部位间隔调速的定速范围在12～21公里/小时

C．目的调速的定速范围在4～20公里/小时

D．三部位目的调速的自动定速范围在4-18公里/小时

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第2题

驼峰按()大体分为自动化驼峰、半自动化驼峰、机械化驼峰、非机械化驼峰、简易驼峰等。

A.所处位置

B.驼峰高低

C.加速坡长短

D.设备条件

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第3题

根据油路的循环方式，容积调速回路可以分为开式回路或闭式回路。（)

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第4题

室外消火栓安装方式分为（）

A．地上式和地下式

B．承插式和法兰式

C．单栓式和双栓式

D．普通式与特殊式点

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第5题

TWJC£Ⅳ型驼峰微机监测系统适用于（)驼峰调车场。

A.机械化

B.半自动化

C.自动化

D.各种类型

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第6题

调车驼峰按技术装备和作业特点不同可分为（)。

A.简易驼峰

B.非机械化驼峰

C.机械化驼峰

D.半自动化驼峰

E.自动化驼峰

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第7题

驼峰的调速工具有：（)、（)、制动铁鞋、加速项、加减速小车，以及手闸等。

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第8题

自动化驼峰调车场需采集测速、测重、测长等设备信息。（)

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第9题

TW£2自动化控制系统，驼峰主体信号在异常情况下切断，该功能的逻辑运算是在上层管理机实现。（)

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第10题

纵观国内外铁路行车调度指挥自动化系统的发展历程，从技术上可以划分为（)阶段。

A.继电式

B.全电子式

C.微机化

D.计算机网络集成

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第11题

人机系统按有无反馈控制分类，可以分为()、()。按系统自动化程度分为人工操作系统、半自动化系统和自动化系统。按人与机结合方式可以分为人机串联、人机并联、人机串并联混合。

人机系统按有无反馈控制分类，可以分为（)、（)。按系统自动化程度分为人工操作系统、半自动化系统和自动化系统。按人与机结合方式可以分为人机串联、人机并联、人机串并联混合。

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