接车站在接车进路办理妥当后,向发车站发出同意闭塞的电话记录号码。()

第1题

双线半自动闭塞列车到达接车站由于接车方面的轨道电路故障接车站，应使用（)按钮才能办理闭塞机复原。

A.复原

B.故障

C.闭塞

D.进路

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第2题

自动闭塞区间，如果正方向发车口处于接车状态而需办理发车时，在确认区间空闲（区间监督表示灯灭灯)后，须向（)即可改变发车方向。

A.辅助办理

B.进行改方按钮操作

C.向此区间办理一条发车进路

D.向此区间排列调车进路

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第3题

6502电气集中车站办理接车基本进路时，终端按钮表示灯（)，说明进路已选出，进路上有关道岔正在转换。

A.亮绿灯

B.闪绿灯

C.灭灯

D.亮白灯

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第4题

接地列车时，（)应亲自办理闭塞、布置进路、开闭信号、交接凭证、接送列车、指示接车或发车。A．铁道部调

接地列车时，()应亲自办理闭塞、布置进路、开闭信号、交接凭证、接送列车、指示接车或发车。

A．铁道部调度员

B．铁路局调度员

C．本区段列车调度员

D．本区段车站调度员

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第5题

由调度员办理接发列车进路时，助理调度员布置应急值守人员准备进路，用语为：×站，准备××次接车（发车、通过)进路。（)

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第6题

当办理向IG接车进路后，IG不亮白光带，始端按钮表示灯亮稳光，分析原因是（）。

A.ZCJ不落下

B.XJJ不吸起

C.最后一个区段的LJ不落下

D.第一个区段的LJ不落下

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第7题

若ⅠG的轨道电路故障，还能办理的进路是（)。

A.经ⅠG通过进路

B.向ⅠG调车

C.向ⅠG接车

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第8题

下列关于安全线的说法中错误的是（）。

A.岔线（段管线）与正线、到发线接轨时，均应铺设安全线

B.岔线与站内到发线接轨，当站内有平行进路及隔开道岔并有连锁装置时，必须设安全线

C.安全线向车挡方向不应采用下坡道，其有效长度一般不小于50m

D.在进站信号机外制动距离内为超过6‰下坡道的车站，应在正线或到发线的接车方向末端设置安全线

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第9题

车站人工排列进路时，站后折返接车进路排列时机：通过现地控制工作站确认前次列车到达（）时。

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第10题

向有分歧道岔的到发线上排列（)时，分歧道岔应自动转换到规定位置并锁闭。

A.调车进路

B.引导进路

C.接车进路

D.发车进路

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接车站在接车进路办理妥当后，向发车站发出同意闭塞的电话记录号码。（)