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[单选题]

模拟产生各类报警信息操作完毕,应将集中火灾报警控制器和消防控制室图形显示装置恢复到( )。

A.火警状态

B.正常监视状态

C.联动状态

D.自检状态

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更多“模拟产生各类报警信息操作完毕,应将集中火灾报警控制器和消防控制室图形显示装置恢复到( )。”相关的问题

第1题

对于拌和站信息管理控系统的工作流程是:“拌和站生产”产生“生产数据信息”接着终端系统会“采集信息”并发送到“远程服务器”然后系统会做什么操作?()

A.将生产数据信息与施工配合比比对,判断超标情况

B.管理人员接收报警短信

C.施工单位加强监管

D.短信提醒拌和站生产

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第2题

在倒母线操作前应将母联开关的直流控制电源断开,操作完毕投入直流控制电源。()
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第3题

为了检验点型感烟火灾探测器是否能够对火灾产生的()准确做出报警响应,一般采用模拟测试的方法对探测器的火灾报警功能进行测试。

A.烟雾

B.温度

C.光亮

D.一氧化碳浓度

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第4题

区域型火灾报警控制器只能将信息传送给消防联动控制器及接收、处理集中型火灾报警控制器的相关指令,不能向集中型火灾报警控制器发出控制指令。()
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第5题

列车长接到客运作业完毕的通知后,再次确认旅客上下完毕,通知()开关车门(集控按钮不在可机操作台上的为随车机械师)关闭车门。

A.乘务员

B.司机

C.安全员

D.车站值班员

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第6题

动车组安全监控处理,通过对各类监测数据的()操作,实现对动车组报警车辆的监控与管理。

A.统计查询

B.分类归档

C.自动报警

D.人工预判

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第7题

动/客车段监控中心监控值班员对管内动车组的各类监测报警车辆信息进行72小时值班监控。()
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第8题

总公司车辆综合监控实时展示全路动车组、客车、货车各类监测设备的什么信息?()

A.检修

B.过车监测

C.报警车辆

D.核实处理

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第9题

铁路局监控中心设()对局管动车组、客车以及通过货车的各类运行监测信息和报警信息进行监控。

A.机械师

B.专职人员

C.检修人员

D.车辆乘务员

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第10题

消防控制室()用于传输、接收、显示和记录保护区域内的火灾探测报警与各相关控制系统,以及系统中的各类消防设备(设施)运行的动态信息和消防管理信息。

A.火灾报警控制器

B.消防联动控制器

C.图形显示装置

D.火灾显示盘

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