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[判断题]

车站恢复正常运作后,运营结束后可闸机设置相应的降级模式,将边门回收单程票进行回收,若回收单程票数量较大,无法完成回收时,则按要求将未回收的车票计入无效票。()

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更多“车站恢复正常运作后,运营结束后可闸机设置相应的降级模式,将边门回收单程票进行回收,若回收单程票数量较大,无法完成回收时,则按要求将未回收的车票计入无效票。()”相关的问题

第1题

在运营结束后,必须更换部分TVM的钱箱、TVM及出站闸机的票箱。()
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第2题

动车类施工车站设置撤除红闪灯流程为()后请点站值班员(行车)通知设置红闪灯车站值班员(行车)设置红闪灯。

A.施工登记

B.施工请点

C.施工人员进站

D.运营结束

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第3题

根据《运营事业总部票务运作规定》:客运值班员在点钞室时,闸机回收票可由站务员工单人在监控仪点币状态下盘点()
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第4题

车站巡视时间应涵盖运营开始前准备时段、运营中客流高峰时段及运营结束后清场时段。()
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第5题

闸机在发生通信故障时能够独立运行,并能实现数据导出功能,通信故障恢复后数据自动上传。()
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第6题

地下车站站厅、站台等公共区域在车站运营首班车到站前30分钟开启,运营结束所有乘客离站后关闭。()
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第7题

客运值班员负责每天运营结束后回收车站所有TVM、GATE、废票箱中的废票,在监控范围内一人对废票数
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第8题

运营结束,列车全部回厂后,OCC根据当日施工计划安排,统一受理车站施工请点手续。()
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第9题

故障情况下,闸机自动设为()模式。

A.正常服务

B.暂停服务

C.车站关闭

D.进出站免检

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第10题

“天窗”点内作业时,作业结束后应先向路局供电调度销作业命令、恢复送电,再向车站销记()
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