现场人工手摇道岔不能()(无咔嚓声)或()时,列车禁止越过。

第1题

道岔不能()锁闭在正确位置时，由车站负责在现场人工手摇道岔排列进路，并按规定加锁。

道岔不能（)锁闭在正确位置时，由车站负责在现场人工手摇道岔排列进路，并按规定加锁。

第2题

人工手摇道岔时若与接触轨距离大于700毫米则接触轨可不停电（）

第3题

如手摇道岔摇不动或不能使尖轨（可动心轨)密贴于基本轨（翼轨)，若不能修复，（)负责甩开道岔与道岔转辙设备的联接。

A.车务人员

B.电务人员

C.工务人员

D.工、电人员

第4题

手摇道岔折返作业中，列车以RM或NRM模式按限速要求运行司机确认进路开通方向正确、作业人员无侵限情况后方可按车载信号行车（）

第5题

关于人工准备进路时间标准下列说法不正确的是（)。

A.手摇道岔完成后出清至道岔附近安全避让点标准时间：10秒

B.单副道岔不摇只钩锁标准时间：30秒

C.单副道岔拆除钩锁器作业标准时间：20秒

D.单副道岔手摇加钩锁标准时间：240秒

第6题

道岔正常情况下的操作是现场手摇、电气锁闭。（)

第7题

手摇道岔工具可放置于现场手摇道岔工具箱内，车站人员应不定期检查工具状态。（）

第8题

定扭矩扳手，即使听到了“咔嚓”声，也应再稍紧固一下（）

第9题

单/双机牵引道岔，均由两人进行手摇道岔，其中至少需要有一名行车值班员或行车值班员以上岗位人员下岔区操作。（)

第10题

富勒（Fuller)变速箱由于副轴及主轴轴承的轴向间隙过大，当扭矩变换方向时会产生（)。

A.敲击声

B.尖叫声

C.轰鸣声

D.咔嚓声

现场人工手摇道岔不能（）（无咔嚓声）或（）时，列车禁止越过。