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[判断题]

复线区段采用分区亭末端并联供电,大大减小了牵引网阻抗,降低了牵引电流在牵引网中产生的电压损失和电能损失。()

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更多“复线区段采用分区亭末端并联供电,大大减小了牵引网阻抗,降低了牵引电流在牵引网中产生的电压损失和电能损失。()”相关的问题

第1题

在复线电气化线路中为改善供电臂末端电压水平且减少能耗,采用上、下行并联供在两相邻牵引变电所间设置()。

A.分区所

B.AT所

C.BT所

D.开闭所

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第2题

下列关于装卸堆码机液压系统叙述正确的是()

A.比常用的叉车更不方便、不灵活、堆码的高度及深度都大大高于叉车

B.该系统由一台定量泵供油,构成一个单泵供油的并联开式系统

C.该系统采用蓄电池供电,交流电动机驱动的工作方式,在仓库中工作时没有污染

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第3题

开行工程车、电客车的防护区域,非停电A1类施工、A2停电防护区段可共用一个供电分区。()
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第4题

AT供电方式是利用()对接触网间接供电,以减小对通信线路的干扰并提高接触网末端电压。

A.吸流变压器

B.扼流变压器

C.自耦变压器

D.互感器

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第5题

在变电所、分区所(亭)、AT所处进行吸上线、电缆及其屏蔽层的维修时必须采用垂直作业。()
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第6题

为了供电灵活和便于分段检修及事故时减小事故停电范围,通常通过()和()方式将接触网分成若干供电分区。
为了供电灵活和便于分段检修及事故时减小事故停电范围,通常通过()和()方式将接触网分成若干供电分区。

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第7题

在复线电化区段,为什么上、下行牵引网要联通?

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第8题

复线区段,雨、雪恶劣天气时严禁使用验电器进行验电。()
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第9题

供电与房建分工:车站未设站房l0kV变配电亭时:采用架空引入方式,以建筑物上第一横担分界,横担(不含)至电源侧部分由()部门管理。

A.供电

B.电务

C.车务

D.房建

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第10题

消防用电设备应采用专用供电回路,配电线路应按()来划分。A.防火分区B.使用分区C.建筑分区D.结

消防用电设备应采用专用供电回路,配电线路应按()来划分。

A.防火分区

B.使用分区

C.建筑分区

D.结构分区

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第11题

采用中性点有效地方式虽然能解决断续电弧问题,但每次发生单相接地故障都会引起断路器跳闸,大大降低了供电可靠性。()
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