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[主观题]

动车调试范围为正线区域且该区域与出入场段线不相连时,在()放置红闪灯作防护

A.站台范围

B.转换轨处

C.出入场段与正线区段分界点处(段场界)

D.动车调试范围的正线两端

答案
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第1题

无动车且作业区域无回段车经过的A类施工原则上应于首列车开出时间的50分钟前结束并销点。()
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第2题

以下属于正线调车执行要求的是()
A.在排列进路、开放信号情况下,列车驾驶员根据信号机显示,凭收到的允许速度码动车;车辆未收到速度码时,运营期间,凭行车调度命令动车。非运营期间,凭调试或施工负责人的指令办理

B.在无法排列进路、开放信号情况下,道岔必须在规定位置锁闭,运营期间列车驾驶员根据车站行车人员手信号或调度命令动车。非运营期间,凭调试或施工负责人的指令办理

C.正线调车或段(场)利用出入段(场)线调车时,须征得调度同意,并按调度指令执行

D.以上都是

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第3题

高速《技规》规定,在工务段管辖范围内有动车段、枢纽或编组站时,应适当减少()管辖长度。

A.专用线

B.段管线

C.正线

D.站线

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第4题

工程车牵引£¯推进电客车出入场段或正线救援限速()。

A.25km/h

B.20km/h

C.10km/h

D.5km/h

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第5题

施工作业的人员凡进入正线轨行区、车站端门外小站台区域,车辆段/场线路内的施工作业人员必须穿荧光衣(经小站台进入走廊区域设备房及小站台区域巡视除外),并根据专业性质及作业要求使用其他安全防护用品。()此题为判断题(对,错)。
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第6题

位于动车段(客车段)的监控中心根据探测站过车数量、局内探测站的密度,遵循()的原则合理部署动车段监控中心。

A.数据传输距离小

B.区域集中监控

C.尽量利用现有资源

D.合理控制监控中心规模

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第7题

根据场段作业安全规定,列车在()、()、()过程中在影响行车安全的情况及特殊要求的情况下才进行鸣笛警示,严禁司机无故鸣笛

A.出入场段

B.试车线调试

C.调车

D.驾驶

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第8题

进入试车线开始调试前,司机必须与()联系,确认试车线封锁,方可凭()动车。调试完毕,司机与信号楼联系调试作业结束请求回库,凭信号动车回库。

A.车辆段(场)调度员、地面信号显示

B.信号楼、地面信号显示

C.信号楼、车辆段(场)调度员指令

D.信号楼、调试负责人指令

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第9题

电客列车检车作业标准一适用于()

A.正线运营列车

B.正线备车

C.正线调试列车

D.场段备车

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第10题

出入场线是连接正线和站场线,是列车往返车场与正线的必经线路。()
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第11题

()适用于正线与车场间人工办理行车闭塞。

A.电话闭塞法

B.电话联系法

C.正线折返

D.出入场折返

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