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[单选题]

ZER4型电力蓄电池工程车车辆上受电弓的控制是通过（)。

A.人工控制

B.风管

C.升弓电磁阀

D.压力控制阀

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发布时间：2022-07-22

更多“ZER4型电力蓄电池工程车车辆上受电弓的控制是通过()。”相关的问题

第1题

CR400BF型动车组受电弓升弓气路切除后，HMI屏上会报故障代码（)。

A.3399

B.3379

C.3397

D.3387

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第2题

过渡车钩属于内燃机车、蓄电池电力工程车随车备件，执行状态检查，按照使用频率，每季度对车钩机构进行润滑。（)

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第3题

CRH5系列动车组受电弓不能正常升起，运行途中更换另一架受电弓。若另一架受电弓依然不能升起，运行途中执行（)。

A.小复位

B.大复位

C.蓄电池断电复位

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第4题

地铁车辆空调系统（六节编组车辆)正常工作时的主工作电源是由（)的辅助逆变器提供。

A.拖车

B.带受电弓的动车

C.不带受电弓的动车

D.B+C

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第5题

机车车辆限界除（)外，都必须容纳在限界轮廓之内，严禁超出。

A.升起的受电弓

B.超限货物列车

C.救援列车

D.特别用途车辆

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第6题

HXD3型电力机车受电弓升高到2m的升弓时间（自绝缘子底面)：（)s。

A.≤4.5

B.≤5.0

C.≤5.4

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第7题

CR400BF型动车组受电弓离开接触网的瞬间下降至落弓，受电弓的下降时间不超过（)s，且不引起有损害的冲击。

A.7

B.8

C.9

D.10

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第8题

DSA200型单臂受电弓的上臂下端通过连接器、连接板与上臂相连。（)

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第9题

DSA-200型受电弓弓头垂向移动量为（)mm。

A.40

B.60

C.80

D.100

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第10题

场段库内线路、洗车线、轮对受电弓检测棚等需操作手动隔离开关进行单股道停电、挂拆地线配合作业时，由车辆检修车间负责。（)

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第11题

CRH380A统型动车组重联时只能01车重联00车,重联前确认动车组信息。确认两组动车组升同车厢受电弓,如受电弓故障时被救援动车组需切除全列受电弓。（)

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