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[单选题]

在设计行车速度160km£¯h的Ⅰ级铁路区间线路路段，一般条件情况下最小曲线半径为___m。

A.2000

B.1600

C.1200

D.800

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发布时间：2022-07-22

更多“在设计行车速度160km£¯h的Ⅰ级铁路区间线路路段，一般条件情况下最小曲线半径为___m。”相关的问题

第1题

《铁路线路修理规则》规定，在200km/h＞线路允许速度vmax＞160km/h正线上，轨道动态质量容许偏差管理值中，水平、高低、轨向Ⅰ级容许偏差均为5mm。（)

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第2题

客货共线铁路区间双线，列车行车速度120km/h＜v≤160km/h，直线线间最小距离为（）mm。

A.4200

B.4400

C.4600

D.4000

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第3题

《铁路线路修理规则》规定，在200km/h＞线路允许速度vmax＞160km/h正线上，轨道动态质量容许偏差管理值中，轨距Ⅱ级容许偏差为+8mm，-4mm。（)

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第4题

《铁路线路修理规则》规定，在200km/h＞线路允许速度vmax＞160km/h正线上，轨道动态质量容许偏差管理值中，水平、高低Ⅱ级容许偏差均为8mm。（)

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第5题

路段设计行车速度为160km/h的区段站，其曲线半径不得小于（)。

A.1000m

B.800m

C.700m

D.600m

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第6题

装用在（)速度级客车的国产普通轴承，自装车之日起，运行里程80万公里（或使用时间2.5年)内，发现轴承材质缺陷等制造质量问题或造成的行车事故，由制造单位负责。

A.120km/h

B.120km/h

C.＜140km/h

D.＜160km/h

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第7题

桥上线路中线与梁跨设计中线的偏差是多少？行车速度120～160km/h区段桥上线路中心线与梁跨设计中线的偏差是多少？

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第8题

高速铁路是指新建铁路旅客列车设计最高行车速度达到（)以上的铁路，设计行车速度直接和线路的曲线半径、坡度以及线间距等技术参数有关。

A.300km/h

B.200km/h

C.250km/h

D.350km/h

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第9题

《铁路客车轮轴组装检修及管理规则》适用于最高运行速度（)，在国铁线路上运行的客车轮对、轴承和轴箱装置的组装及检修工作。

A.≤160km/h

B.≤120km/h

C.＞160km/h

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