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南京地铁一号线全线共设置()座牵引降压混合所、9座降压所、15座跟随式降压所。

南京地铁一号线全线共设置（)座牵引降压混合所、9座降压所、15座跟随式降压所。

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发布时间：2022-09-01

更多“南京地铁一号线全线共设置()座牵引降压混合所、9座降压所、15座跟随式降压所。”相关的问题

第1题

南京地铁一号线列车车钩在车体安装时，安装座螺栓涂（)。

A.乐泰5900

B.乐泰34026

C.乐泰243

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第2题

南延线供电系统为110kV-35kV两级电压集中供电方式，在()附近新建110kV主变电站一座，同时在原一

南延线供电系统为110kV-35kV两级电压集中供电方式，在（)附近新建110kV主变电站一座，同时在原一

号线安德门主变电站引出两回35kV出线回路，由其共同向地铁35kV牵引变电所及35kV降压变电所供电，35kV联络开关设在花神庙站。

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第3题

南京地铁一号线列车全自动车钩压缩强度为（)。

A.1250N

B.850N

C.1350N

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第4题

南京地铁一号线列车全自动车钩钩头间隙测量值不大于（)。

A.1.4mm

B.1.5mm

C.1.6mm

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第5题

南京地铁一号线每列车采用2拖4动式6辆编组。（)

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第6题

南京地铁一号线转向架最大轴重为（)。

A.8t

B.10t

C.16t

D.32t

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第7题

下列（)是检查南京地铁一号线列车所有制动施加的一种继电器。

A.ABRR

B.ABAR

C.ABPR

D.ABRL

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第8题

南京地铁一号线列车的常用制动减速度为:（)。

A.1.0m/s²

B.1.1m/s²

C.1.2m/s²

D.1.3m/s²

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第9题

南京地铁一号线列车EDCU在网络中的地址是由（)来定义的。

A.数据插头

B.跳线

C.软件

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第10题

南京地铁一号线车门调节时，下部外摆尺寸要求为（)。

A.55±2mm

B.73±2mm

C.56±2mm

D.52±2mm

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