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[判断题]

紧急情况需关闭防淹门时,必须确认列车驶出相应区间并扣停在站台、该供电分区接触网已停电。()

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更多“紧急情况需关闭防淹门时,必须确认列车驶出相应区间并扣停在站台、该供电分区接触网已停电。()”相关的问题

第1题

当信号机开放后,收到防淹门非开信号,信号机立即关闭并封锁信号。()
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第2题

当列车运行速度大于5km£¯h时、25T型车电控塞拉门自动关闭、但门的防挤压功能还起作用。()
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第3题

当由于安全门系统出现故障,无法给信号系统门关闭锁紧信号,影响列车发车时,需要由站务人员到PSL盘上进行互锁解除操作()
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第4题

关于交车司机作业下列说法错误的是?。
A、列车到达终点站对标停稳,打开车门、站台门后,播放清客广播

B、接车司机进入司机室后,与交车司机交接司机工号、列车运行状态、行车调度员命令及其他有必要说明的事项(出勤抄写的和手持台群呼的行车调度员命令不需要交接,单呼的行车调度员命令必须交接

C、确认站台人员显示“好了”信号后关闭车门进入司机室,具备发车条件后运行到折返线对标停车

D、列车进折返线停稳后,主控手柄、方向手柄回”0”位、关闭司控钥匙并取出,将前照灯开关打至“0”位,通过司机室对讲通知接车司机“列车停稳,可以换端”,收到接车司机复诵后,确认各开关位置正确,关司机室照明,带齐行车备品锁好司机室侧门及间壁门

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第5题

1号线防淹门兼有人防功能。全线共设()樘防淹门。

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第6题

IBP盘可以控制防淹门落下。()
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第7题

车站站台门由()组成。

A.滑动门

B.应急门

C.端门

D.固定门

E.防淹门

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第8题

下列不属于一类负荷的是()。

A.通信系统

B.信号系统

C.防淹门

D.银行

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第9题

属于一类负荷的是()

A.分布式光纤测温系统

B.变电所所用电

C.站台门(屏蔽门)

D.防淹门

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第10题

防淹门控制系统与车控室IBP盘、信号系统、主控系统系统有接口。()
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