轴承油膜的承载能力与润滑油的袭击度、轴颈长度及轴承的游隙成正比。()

第1题

在设汁液体动压径向滑动轴承时，如相对间隙ψ₁、轴颈转速n、润滑油黏度η和轴承的宽径比B/d，均已取定时，在保证得到动压润滑的情况下，偏心率ε越大时，则（)。

A.轴承的油膜越厚

B.轴承的摩擦损耗越大

C.轴承的承载能力越高

D.轴承的回转精度越高

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第2题

实现液体动压润滑要满足以下哪些条件（)。

A.轴颈应有足够的转速，转速越高，油膜的承载能力越强。

B.油液应具有一定的粘度。

C.轴颈与轴瓦表面间隙不能过大。

D.摩擦副要有足够的相对运动速度

E.需要外接压力源

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第3题

（)具有承载能力大、抗振性好、工作平稳且回转精度高的特点，广泛应用在高精度、重载、低速、难于形成油膜的场合。

A.整体式滑动轴承

B.气体动压轴承

C.尼龙轴承

D.静压滑动轴承

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第4题

润滑系统中滑油泵的出口压力应（)。

A.高于海水压力

B.保证各轴承形成全油膜润滑

C.保证抬起轴颈

D.低于海水压力

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第5题

往复式压缩机曲轴变形的主要原因有（)。

A.主轴承同轴度偏差过大

B.轴颈发生咬合

C.润滑油压高

D.连杆歪斜与曲拐轴颈接触不良

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第6题

滑动轴承温度高的原因有（)

A.轴承与轴颈接触不均勻或间隙过小

B.轴颈圆柱度和轴直线度偏差过大

C.润滑油质量差

D.润滑油流量过大

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第7题

形成液体动压润滑，不但要有合适的轴承间隙和适当粘度的润滑油，还必须使轴颈有足够高的转速。（)

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第8题

滑动轴承工作时转子轴颈和轴承之间收敛间隙中流动着的润滑油被（)托起。

A. 动压力

B. 静压力

C. 喷射力

D. 液压力

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第9题

在滑动轴承的润滑中，轴瓦油膜的形成受转速、油的粘度、间隙及载荷等因素的影响当转速愈高，被带入楔隙的油愈多，油膜压力愈大，所以承载能力愈大（）

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第10题

往复压缩机的连杆大小头瓦油膜的产生是由于轴颈与轴瓦相运动而挤压润滑剂时，被挤出时受到粘滞力的抵抗，产生了挤压膜。（)

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轴承油膜的承载能力与润滑油的袭击度、轴颈长度及轴承的游隙成正比。（)