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[判断题]

驼峰减速器区段两基本轨间的绝缘电阻，在最不利的条件下，应不不小于30欧。（)

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发布时间：2022-08-22

更多“驼峰减速器区段两基本轨间的绝缘电阻，在最不利的条件下，应不不小于30欧。()”相关的问题

第1题

驼峰车轮传感器用500V兆欧表测量传感器线圈与外壳间的绝缘电阻应不小于（)。

A.5MΩ

B.10MΩ

C.15MΩ

D.20MΩ

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第2题

JK3A.型减速器两内侧制动轨顶间最小距离为（)。

A.1235mm

B.1345mm+1mm

C.1351+3-6mm

D.1435+1-3mm

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第3题

在自动闭塞和有轨道电路区段施工时，应严格执行下列规定()

在自动闭塞和有轨道电路区段施工时，应严格执行下列规定（)

A . 单轨小车、吊轨小车手柄及撬棍等，均应安装绝缘套管。

B . 取放工具、抬运钢轨、辙叉及金属料具，不得搭接两股钢轨及绝缘接头、引入线及轨距杆。

C . 养路机具、轻型车辆均必须有与轨道电路的绝缘装置。

D . 轨道检查车、道尺等，均必须有与轨道电路的绝缘装置。

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第4题

安装于两牵引点间的密贴检查装置，在密贴检查处尖轨与基本轨间的间隙大于等于规定标准值时，不得接通道岔表示。（)

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第5题

用标准分流电阻线在JWXC£2.3型交流闭路式驼峰轨道电路轨面上分路时，轨道继电器线圈串联时电流不大于（)，继电器应可靠落下，缓放时间不大于0.2s。

A.56mA

B.110mA

C.120mA

D.207mA

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第6题

在轨道电路最不利条件下，使用标准分路电阻在轨道区段的任意点分路时，接收器接收电压（轨出1)原则上不大于（)mV，轨道电路可靠不工作。

A.63

B.110

C.143

D.240

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第7题

JK2£B50£2006型减速器缓解时，制动轨间的开口尺寸不小于（)。

A.162mm

B.163mm

C.164mm

D.165mm

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第8题

T²JK3£B（50)型减速器缓解时，制动轨间的开口尺寸不小于（)。

A.162mm

B.163mm

C.164mm

D.165mm

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第9题

JK2型减速器制动时，两内侧制动轨顶面的最小距离为（)。

A.1350mm±2mm

B.1350mm±3mm

C.1351mm±3mm

D.1352mm±3mm

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第10题

T²JK2型减速器制动时，两内侧制动轨顶面的最小距离为（)。

A.1350mm±2mm

B.1350mm±3mm

C.1351mm±3mm

D.1352mm±3mm

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第11题

轨道电路的两钢轨绝缘应设置在同一坐标处，当不能设置在同一坐标处时，其错开的距离（死区段)应不大于（)。

A.2m

B.2.5m

C.3m

D.3.5m

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