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[多选题]

《铁路货运计量安全检测设备运用管理规则》是依据()来制定的。

A.《铁路安全管理条例》、《铁路技术管理规程》

B.《中华人民共和国计量法》、《中国铁路总公司计量管理办法》

C.《铁路货运安全管理规则》

D.《中华人民共和国铁路法》

答案
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更多“《铁路货运计量安全检测设备运用管理规则》是依据()来制定的。”相关的问题

第1题

计量安全检测设备和货运计量系统运用管理的基本原则是(),确保安全。

A.主管负责

B.逐级负责

C.专业管理

D.预防为主

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第2题

铁路货运计量安全检测设备主要包括()、汽车衡、铁道车辆轮重测定仪、平台秤等。

A.轨道衡

B.超偏载检测装置

C.装载机电子秤

D.吊钩秤

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第3题

《铁路货运安全管理规则》由()负责解释。

A.总公司

B.总公司运输局

C.总公司安监局

D.总公司货运管理部门

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第4题

新建、改扩建铁路时,应按规定同步开展货运安全相关检测监控设备和信息系统的建设。()
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第5题

“货检应用”设备使用单位应组织明确“货检应用”配套货运计量安全检测、视频监控、无线网络等设备和货检手持机的维修维护责任主体和具体实施单位。()
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第6题

铁路局应按照()的原则,做好计量安全检测设备检修相关工作。

A.确保运用

B.各负其责

C.预防为主

D.专业检修

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第7题

《铁路行包运输管理办法》规定,行包办理站应当配置()。

A.行包安全检查设备

B.计量检测设施设备

C.自动分检设备

D.自动查询设备

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第8题

国家轨道衡计量分站应提前制定管内超偏载检测装置现场核查工作方案,报铁路局货运主管部门、计量主管部门和运输调度部门批准后组织实施。核查方案包括:()。

A.核查目的、设备名称、核查时间、核查地点、核查内容

B.检衡车(组)挂运方案

C.应急预案

D.安全防护措施

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第9题

根据《铁路交通事故调查处理规则》,行车设备故障耽误本列客运列车()小时以上,或耽误本列货运列车2小时以上,未构成一般C类以上事故的,为一般D类事故。
根据《铁路交通事故调查处理规则》,行车设备故障耽误本列客运列车()小时以上,或耽误本列货运列车2小时以上,未构成一般C类以上事故的,为一般D类事故。

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第10题

根据《普速铁路接触网运行维修规则》,检测车间一般设置在供电段所在地检测车间可按照6C系统的运用、维护和数据分析等职能设置维修工区()
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