跨区间无缝线路是与高速重载铁路相适应的轨道结构。()

第1题

（)是一次铺设跨区间无缝线路施工中继铺底碴、铺设长轨、现场铝热焊接、上碴整道之后的一道工序，是一次铺设跨区间无缝线路成功与否的关键。

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第2题

跨区间及区间无缝线路的维修管理，应以()的轨条为管理单元。

跨区间及区间无缝线路的维修管理，应以（)的轨条为管理单元。

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第3题

跨区间无缝线路、区间无缝线路及普通无缝线路应在长轨条起、始点，距长轨条起始点（)位置各设1对位移观测桩。

A.50m

B.100m

C.150m

D.200m

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第4题

跨区间、区间无缝线路相邻单元轨节之间的锁定轨温之差大于（)℃，必须进行应力放散或调整。

A.5

B.10

C.12

D.15

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第5题

《普修规》跨区间、区间无缝线路同一区间内单元轨条的最低、最高锁定轨温之差不能超过（）。

A.3℃

B.5℃

C.7℃

D.10℃

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第6题

《普修规》跨区间无缝线路、区间无缝线路按单元轨节等距离设置位移观测桩，且桩间距离不宜大于（）m。

A.500

B.600

C.700

D.800

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第7题

《普修规》在跨区间无缝线路上的无缝道岔尖轨及其前方25m范围内进行影响线路稳定的作业时，作业轨温范围为实际锁定轨温（）。

A.正负5摄氏度

B.正负10摄氏度

C.正负15摄氏度

D.正负20摄氏度

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第8题

论述跨区间无缝线路施工技术。

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第9题

跨区间或全区间无缝线路的两相邻单元轨条的锁定温差超过（)℃时，必须做好放散或调整。

A.5

B.8

C.10

D.15

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第10题

适宜焊轨的条件下，区间无缝线路应采用连入焊法施工，拉伸时尾部锁定长度不宜超过（)米。

A.50

B.80

C.100

D.200

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跨区间无缝线路是与高速重载铁路相适应的轨道结构。（)