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[判断题]

直流电力机车制动缸的压力受容积室压力的控制（）

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发布时间：2022-10-20

更多“直流电力机车制动缸的压力受容积室压力的控制（）”相关的问题

第1题

对于间接作用式分配阀，制动缸压力受容积室压力控制。（)

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第2题

空车时,用于扩大制动缸容积来降低制动缸压力的容器是降压气室。（)

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第3题

当109型分配阀容积室减压时，制动缸的压力空气使均衡活塞下移，此时空心阀杆离开供风阀，同时沟通了制动缸排大气的通路。（)

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第4题

机车制动时，制动缸压力空气来自（)。

A.总风缸

B.列车管

C.工作风缸

D.容积室

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第5题

重庆B型地铁车辆制动控制装置根据制动指令产生要求的制动缸预控压力，再通过______输出制动缸压力。

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第6题

TWG一1A型自动调整装置空车位制动时降压气室压力过低，原因是与（)相连接的管路漏气。

A.降压气室

B.副风缸

C.加速缓解风缸

D.制动缸

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第7题

紧急制动时，制动缸压力受高压安全阀控制，最高能上升至450kPa（）

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第8题

司机室动态检查中，进行制动及警惕按钮试验时，方向手柄向后，主控手柄在全制动时，按下警惕按钮，制动缸压力值变为240Kpa。（)

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第9题

容积室的压力空气来源是压力风缸（工作风缸)。（)

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第10题

空重车调整手把放在空车位时，空重车转换塞门开放，使制动缸与降压风缸连通，相当于增大了制动缸容积，制动时副风缸的风压通过三通阀，一部分进入制动缸，另一部分进入降压风缸，从而降低了制动缸的风压，减小了闸瓦压力。与此同时，还通过安全阀的作用，使制动缸的风压不超过190kPa。当制动缸风压超过190kPa时，安全阀能自动地排风。()此题为判断题(对，错)。

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