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[单选题]

在电动机的正反转控制电路中为了防止主触头熔焊粘合而发生短路事故应采用()。

A.接触器联锁

B.接触器自锁

C.按钮联锁

D.都可以

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更多“在电动机的正反转控制电路中为了防止主触头熔焊粘合而发生短路事故应采用()。”相关的问题

第1题

在电动机的正反转控制电路中,正转接触器的常闭触头串联在反转接触器线圈电路中,称为()。

A.自锁

B.电气互锁

C.机械互锁

D.限位保护

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第2题

QC83-80N型磁力起动器,为了防止正、反向接触器主触头两相短路闭锁的闭锁是()和()双重闭锁。
QC83-80N型磁力起动器,为了防止正、反向接触器主触头两相短路闭锁的闭锁是()和()双重闭锁。

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第3题

生产机械的位置控制是利用生产机械运动部件的档块与位置开关的相互作用来实现的。位置开关要分别串接电动机正反转控制电路中。()
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第4题

变频器正反转控制电路如图,请按要求作答:1、在图中标出控制变频器通电的按钮SB1、控制变频器断

变频器正反转控制电路如图,请按要求作答:

1、在图中标出控制变频器通电的按钮SB1、控制变频器断电的按钮SB2、控制变频器正转运行的按钮SB3、控制变频器反转运行的按钮SB4、控制变频器正反转停止按钮SB5。

2、简述变频器故障报警处理过程。

3、简述变频器的得电和断电过程。

4、请叙述变频器带动电动机的正转启动过程。

5、变频器在正转或反转运行时,能通过按钮SB2控制变频器断电吗?为什么?

6、变频器在正转运行时,反转SB4按钮有效吗?为什么?

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第5题

为了防止两相电源短路事故,接触器KM1和KM2的主触头决允许同时闭合()
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第6题

CA6140型普通车床电气控制电路中主轴电机M1启动后,M2不能启动的原因主要有()。

A.KA1主触头接触不良

B.FR21发热元件断

C.按下QS3不能接通

D.8、9号线之间的KM不能吸合

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第7题

正反转控制电路中不需要自锁。()
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第8题

在三相异步电动机的正反转控制电路中,电机反转时()

A.反转接触器吸合

B.正转接触器吸合

C.正、反转接触器同时吸合

D.以上都正确

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第9题

所谓交流接触器和直流接触器分类方法()。

A.按主触头所控制电路的种类分

B.按接触器的吸引线圈种类分

C.按接触电器的灭弧方式分

D.按电流大小

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第10题

接触器若使用在电动机频繁启动、制动及可逆运行的场合,应将接触器的主触头的额定电流降低一个等级使用。()
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第11题

接线时要保证电动机△形接法的正确性,即接触器KMO主触头闭合时,应保证定子绕组的()相连接。

A.V1与U2

B.W1与V2

C.U1与W2

D.U1与U2

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