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[单选题]

路线营运质量的高低是通过行车准点率、高峰时段车厢满载率、运行车速和()来体现出来的

A.乘客投诉率

B.乘客候车时间

C.车厢整洁

答案
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更多“路线营运质量的高低是通过行车准点率、高峰时段车厢满载率、运行车速和()来体现出来的”相关的问题

第1题

()是路线营运服务质量标志之一,由于各种原因导致行车间距的不平衡,行车现场调度应及时恢复正常的行车间距,这是行车现场调度的基本任务之一

A.行车间距

B.行车速度

C.行驶公里

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第2题

良好的驾驶习惯包括:()。

A.合理的生活安排。劳逸结合、充足睡眠、生病不驾

B.制定合理的行车计划。选择路线、避开高峰(城市是上下办,农村是赶集)、了解路况

C.杜绝违章违规行为。酒后开车、超速行驶、疲劳驾驶、逆向行驶,争道抢行等

D.以上都是

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第3题

关于激进型.适中型和保守型营运资本筹资政策,下列说法错误的是()。

A.高峰时,三种筹资政策下均有:经营性流动资产=稳定性流动资产+波动性流动资产

B.低谷时,三种筹资政策下均有:临时性负债=0

C.高峰时,三种筹资政策的易变现率都小于1

D.低谷时,三种筹资政策下均有:经营性流动资产=稳定性流动资产

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第4题

通过在线地图规划出的行车路线,未必是最合理行车路线,在有些情况下,还要综合交通现状,政策,地理特征等众多因素进行判断。所以在线地图的指路服务也只能作为一个参考。()
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第5题

从一个水准点到另一个水准点所经过的水准测量线路称为水准路线。()
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第6题

程控制网由沿水准路线按一定的距离埋设的固定标志即水准点构成。()
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第7题

水准点的布设应在路中线可能经过的地方两侧50m~100m左右,且不受路线施工的影响。()
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第8题

原材料规格、()和处理技术是决定出材率高低的两大因素。

A.数量

B.质量

C.质地

D.性质

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第9题

经营者应当加强对公交线路营运现场管理,通过驻站,上车检查等形式,及时掌握了解(),及时解决协调营运过程中发生的问题

A.行车秩序

B.车况车貌

C.规范停站

D.服务操作

E.以及员工思想动态等

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第10题

在水准测量中,何为水准点和水准路线?水准点的种类?四、五等水准测量适用范围?在一般的工程测量中,水准路线布设形式主要有哪几种?

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