更多“采用站后折返方式时，出发列车与到达列车存在敌进路。()”相关的问题
第1题
电话闭塞法行车时，非折返站的闭塞解除条件为列车整列到达并发出后。（)
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第2题
车站人工排列进路时，站后折返接车进路排列时机：通过现地控制工作站确认前次列车到达（）时。
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第3题
在列车每次到达折返站后，根据运行图自动在控制中心更改，该列车的识别号该系统是（)
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第4题
当列车在折返站的出发间隔时间大于高峰小时的行车间隔时间时，须在折返线上预置一个列车进行周转，此时运用车辆数需相应增加。（)
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第5题
折返站交接作业时，到达司机向接车司机交接内容包括（)
A.列车故障
B.线路情况
C.调度命令
D.折返模式
E.列车发点
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第6题
国内城市轨道交通常用的列车折返方式为尽端站后双折返。（)
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第7题
列车折返方式根据折返线的布置分站前折返和站后折返两种方式。（)
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第8题
折返站的闭塞解除条件为列车整列到达并进入折返线。（)
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第9题
铁路工作人员发现有扒乘人员，应报告车站值班员(列车调度员)，车站值班员报告列车调度员。对车站到达、尚未出发的列车应安排在本站停车处理;对通过列车或在区间运行的列车应安排在前方站停车处理;旅客列车有扒乘人员时，应安排在前方站停车处理。()此题为判断题(对，错)。
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第10题
折返站道岔故障，且无变更折返进路时，由车站按调车方式办理折返作业，列车凭车站人员显示的（)进出折返线。
A.发车手信号
B.引导手信号
C.关门手信号
D.停车手信号
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