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[判断题]

海洋石油支持船调距桨滑块一般为不锈钢材质。()

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更多“ 海洋石油支持船调距桨滑块一般为不锈钢材质。()”相关的问题

第1题

调距桨式的海洋石油支持船尾轴、中间轴一般为中空的。()
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第2题

海洋石油支持船调距螺旋桨要比定距螺旋桨更容易产生空泡穴蚀。()
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第3题

在船上,将桨毂中十字头的往复运动变为调距桨桨叶转动的机构可以是()。

A.曲柄连杆式

B.曲柄滑块式

C.曲柄销槽式

D.以上都是

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第4题

海洋石油支持船 ZF ECS 4000 螺距表头系统要独立于主控系统。()
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第5题

海洋石油支持船四冲程柴油机将燃油凸轮向正车方向转动 α,则喷油泵的供油提前角由β 变化为 β £«2α 。()
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第6题

在新造的海洋石油支持船当四台主机驱动螺旋桨正常运转航行时(对外消防系统未使用),值班人员对增速齿轮箱的检查注意事项是什么?

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第7题

海洋石油支持船活塞销的摩擦是在大比压冲击、润滑油供应不稳定及较小相对摆动速度 下发生,这很容易处于干摩擦状态,故磨损严重。()
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第8题

易拉宝常用材质一般为()和()两种。

A.铝合金

B.铝型材

C.塑钢

D.不锈钢

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第9题

海洋石油钻井船、钻井平台和采油平台的含油污水和油性混合物,必须()。

A.处理达标后排放

B.不得排放

C.可以排放

D.减少排放

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第10题

我国的海洋石油开发保险的险种有()。A.钻井平台一切险B.钻井船一切险C.保赔保险D.井喷控制费用保

我国的海洋石油开发保险的险种有()。

A.钻井平台一切险

B.钻井船一切险

C.保赔保险

D.井喷控制费用保险

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