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[单选题]

驾驶舱风挡玻璃一般应在整个飞行过程中都通电加温,其主要目的是:【单选题】

A.防冰除雾

B.防冰排雨

C.提高防撞击强度

D.A和C

答案
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更多“驾驶舱风挡玻璃一般应在整个飞行过程中都通电加温,其主要目的是:【单选题】”相关的问题

第1题

所有的驾驶舱风挡都是什么加温?()

A.引起加热

B.电加热

C.微波加热

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第2题

为确保在实施审计的整个过程中都保持应有的职业审慎,内部审计师通常应:A.保证所有的审计预测都被

为确保在实施审计的整个过程中都保持应有的职业审慎,内部审计师通常应:

A.保证所有的审计预测都被完整的记录。

B.保证所有与审计有关的财务信息都已被包括在审计计划中,并被检查是否存在违法乱纪或不遵守规定的情况。

C.迅速向审计委员会报告在审计业务中发现的任何违法乱纪或不遵守固定的情况。

D.在审计业务的整个过程中都考虑存在违法乱纪或者不遵守规定的可能。

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第3题

为确保在实施审计的整个过程中都保持应有的职业审慎,内部审计师通常应A.保证所有与审计相关的

为确保在实施审计的整个过程中都保持应有的职业审慎,内部审计师通常应

A.保证所有与审计相关的财务信息都已被包含在审计计划中,并被检查是否存在违法乱纪或不遵守规定情况。

B.保证所有的审计测试都被完整地记录。

C.在审计业务的整个过程中都考虑存在违法乱纪或不遵守规定的可能性。

D.迅速向审计委员会报告在审计业务中发现的任何违法乱纪或不遵守规定的情况。

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第4题

前风挡玻璃对透视性要求非常高。()
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第5题

玻璃单独破碎险保险责任为:被保险机动车风挡玻璃或车窗玻璃以及天窗玻璃的单独破碎,保险人负责赔偿。()
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第6题

美拉德反应在酸性和碱性介质中都能进行,但在碱性介质中更容易发生,一般是随介质的pH值升高而反
应加快,因此,酸性介质不利于美拉德反应的进行。 ()

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第7题

()安装在车辆内部(风挡玻璃或仪表台上)并且支持利用专用短程通信与路测单元进行信息交换的设备。

A.CPU

B.OBU

C.RSU

D.ETC

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第8题

飞行1小时以内的航段或飞机着陆前30分钟,禁止进出驾驶舱。()
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第9题

高速公路车载单元(OBU)是安装在车辆内部(风挡玻璃或仪表台上)并且支持利用专用短程通信与路测单元进行信息交换的设备。()
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第10题

飞行记录器包括()。

A.飞行数据记录器和驾驶舱话音记录器

B.记飞行数据采集组件、数据输入接口、数据存储器

C.航班日期编码器、飞行数据记录器、控制板、垂直加速度传感器

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第11题

民航局或者地区管理局的监察员或委任代表有权进入飞行中的航空器驾驶舱。()
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