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微机控制点火系统中,当发动机启动、怠速或汽车滑行工况时,设有专门的控制程序和控制方式进行控制。（)
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更多“微机控制点火系统中,当发动机启动、怠速或汽车滑行工况时,设有专门的控制程序和控制方式进行控制。()”相关的问题
第3题
A.化油器式发动机是通过旁通空气量来进行怠速控制的
B.在PGM-FI发动机中，节气门与怠速控制无关
C.当怠速运转过程中，若负荷施加在化油器式发动机上时，执行器将节气门打开，以补偿发动机速度的下降
D.在PGM-FI发动机中，节气门止动螺钉用于设定怠速
第5题
A.在低发动机转速、大负荷工况下，排气VTC提前，进气VTC延迟
B.在启动/怠速工况下，排气VTC提前，进气VTC延迟
C.在高转速高负荷工况下，排气VTC延迟，进气VTC提前
D.在低负荷工况下，排气和进气VTC控制最佳进气正时，可实现EGR效果
第8题
A.1.5T车型的只有在运动模式SPORT模式下，怠速启停禁止作动。当怠速启停作动时，若切换为运动模式，发动机会再次启动
B.冠道1.5T的派生车型，在大气压力低的高海拔地区，为了保证启动性能，怠速启停被禁止使用
C.PA系统作动时，怠速启停会停止作动。若在怠速启停的过程中按下PA按钮，则发动机会再次重新启动
D.1.5T车型的只有在雪地SNOW模式下，怠速启停禁止作动。当怠速启停作动时，若切换为雪地模式，发动机会再次启动
