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[多选题]

蓄电池的技术状况有()。

A.一般硫化

B.严重硫化

C.一般短路

D.严重短路

答案
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更多“蓄电池的技术状况有()。”相关的问题

第1题

关于电池极板硫化的原因描述正确的是()。

A.经常充电不足

B.经常过放电

C.蓄电池长期处于已放电或半放电状态

D.蓄电池内部开路

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第2题

由于极板严重硫化,蓄电池充好电后存放一、二天后就会没电。()
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第3题

蓄电池每季定期维护的内容有()。

A.电池连接条

B.电池单体电压

C.电池表面状况

D.电池放电测试

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第4题

TSG21《固定式压力容器安全技术监察规程》规定,金属压力容器安全状况等级为3级的,一般每3年至6年检验一次。()
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第5题

蓄电池健康状况预测技术有哪些?()

A.理论法

B.基于状态空间模型的预测法

C.基于模糊理论的预测方法

D.基于神经网络的预测方法

E.实践法

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第6题

发动机进厂大修时,一般需检验评定技术状况,确定修理作业范围,办理交接手续,签定修理合同。()
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第7题

蓄电池电容量测量方法一般有________、_________、__________、__________、__________、__________、__________。

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第8题

关于预加氢催化剂器外预硫化技术的特点,下列叙述错误的是()。

A.催化剂装填后还需进行活化方能达到预期活性

B.器外的硫化过程只是将硫固定在催化剂表面上

C.大大缩短了预加氢催化剂开工硫化时间

D.器外预硫化过程中的硫是通过物理吸附在预加氢催化剂孔道内的

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第9题

硫化矿浮选的矿浆浓度一般控制在()左右。

A.20%

B.30%

C.40%

D.50%

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第10题

有市电时UPS输出正常,而无市电时蜂鸣器长鸣,无输出,一般不检查()。

A.蓄电池

B.逆变器控制信号

C.逆变器保护电路

D.整流器

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第11题

Co-Mo系催化剂预硫化的温度一般在()。

A.150~350℃

B.180~320℃

C.220~480℃

D.250~550℃

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