飞行员如何控制直升机的航向()?
A.通过总桨距杆控制旋翼升力大小。
B.通过驾驶杆控制旋翼升力的方向。
C.通过脚蹬控制尾桨变距改变其拉力大小。
A.通过总桨距杆控制旋翼升力大小。
B.通过驾驶杆控制旋翼升力的方向。
C.通过脚蹬控制尾桨变距改变其拉力大小。
第1题
A.主桨周期变距实现纵向、横向与航向操纵
B.主桨周期变距实现纵向、横向与高度操纵,尾桨变距实现航向操纵
C.主桨周期变距实现纵向、横向操纵,尾桨变总距实现航向操纵
第3题
A.适当增大飞行速度
B.适当减小飞行速度
C.适当降低飞行高度
D.适当增大飞行高度
第4题
,且Vcm足够大,可以控制四个二极管的通断。
(1)画出图中A、B、C点的电压波形;
(2)若D1,D4开路时波形如何变化?
(3)若D1,D4短路时波形如何变化?
第5题
船舶航行定位方法按照()可分为岸基定位与星基定位。
A.参照目标
B.地磁场变化
C.控制航向
D.定位精度
第6题
B、扰流板可以差动工作作为减速板使用
C、如果一个操纵杆或驾驶盘发生了卡阻,飞行员可以在另一个操纵杆或驾驶盘上用力克服卡阻来保持控制。旁通了飞行操纵中的一部分以后,可能会失去一些操纵效能
D、操纵杆和驾驶盘是通过刚性机构连接的
第7题
下列各句中的标点符号,使用正确的是
A.“他本来第一次就可以上岸的, ”直升机驾驶员厄歇尔说:“可是他把每一个人都看得比自己重要,每一个人。”
B.站在桥头的两棵老榕树,一直站立,枝叶茂盛;另一棵却长成奇异的 S形,苍虬多筋的树干斜伸向溪中,我们都称它为“驼背” 。
C.大家听蔡先生这一段话之后的印象如何我不得知,但北大的匿名《壁报文学》从此减少,几至绝了迹。
D.我们怀着感激之情回忆起我们得益于东方的全部东西——道德热忱, 黄金规划,我们引以为荣的科学的基础,这是巨大的恩惠。
第8题
B、机组配合程度:主要受机组间搭配程度、机组技术级别配合影响,若有外籍飞行员或执行要求英语通话的国内及国际航路,机组的英文程度也会影响其配合度
C、机组经验能力风险:可分为机长经验能力与机组其他成员飞行经验能力,而各机组的经验能力又包括飞行经验和对机场的熟悉程度
D、机组的压力程度:可分为机组疲劳程度和精神压力两方面