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[主观题]

车钩钩舌、钩体、钩尾框及缓冲器体裂纹焊补和磨耗堆焊有何技术要求?

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更多“车钩钩舌、钩体、钩尾框及缓冲器体裂纹焊补和磨耗堆焊有何技术要求?”相关的问题

第1题

16;17号车钩的优点之一是耐磨性能好。16、17号车钩采用高强度的材质,钩体、钩舌和钩尾框的硬度为HBS241-HBS311,16号车钩的钩尾端面及钩尾销孔后圆弧面经特殊热处理,硬度可达HBS375-HBS476。钩身下平面与车钩支撑座接触部位焊装有磨耗板,提高了钩身的耐磨性能。()此题为判断题(对,错)。
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第2题

“重点检重点修”的检查范围和质量标准规定:提速铁路货车钩体、钩舌、()、钩尾框及钩尾扁销托无裂损。
“重点检重点修”的检查范围和质量标准规定:提速铁路货车钩体、钩舌、()、钩尾框及钩尾扁销托无裂损。

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第3题

轨道车大修时,13号车钩钩身及钩尾横裂纹长度超过30mm或深度超过5mm时应更换。()
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第4题

人机分工TFDS动态检查范围和质量标准,钩体支撑座、钩尾框托板、钩尾销托梁、从板、缓冲器箱体含油尼龙磨耗板无窜出。()
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第5题

“全面检全面修”的检查范围和质量标准规定:提速铁路货车钩体支撑座、钩尾框托板、钩尾销托梁、从板、缓冲器箱体含油尼龙()无丢失。
“全面检全面修”的检查范围和质量标准规定:提速铁路货车钩体支撑座、钩尾框托板、钩尾销托梁、从板、缓冲器箱体含油尼龙()无丢失。

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第6题

17型车钩采用高强度的E级钢材质,提高了钩体、钩舌和钩尾框的()。

A.耐磨性

B.刚度

C.强度

D.硬度

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第7题

用钩尾销、钩舌销检测量规测量17型车钩钩舌销磨耗不大于()mm。

A.1.5

B.3

C.2

D.2.5

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第8题

17型车钩钩体制造标记有()。

A.制造厂代号

B.制造顺序号

C.钩型代号

D.制造年月

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第9题

钩尾框铆钉孔及弯角处,锻制钩尾框()较为产生裂纹。
钩尾框铆钉孔及弯角处,锻制钩尾框()较为产生裂纹。

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第10题

人机分工TFDS动态检查范围和质量标准,钩体、牵引杆、钩尾框无折断。()
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