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[单选题]

大修列车各工作装置的受力部位有无变形和裂纹要求每工作()应对其进行检查,对出现变形和裂纹的部位及时校正或焊修。

A.100h

B.200h

C.300h

D.300h

答案
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更多“大修列车各工作装置的受力部位有无变形和裂纹要求每工作()应对其进行检查,对出现变形和裂纹的部位及时校正或焊修。”相关的问题

第1题

检查腕臂及其连接部件外观状态,做到()。
A、检查腕臂、定位管、腕臂支撑、定位管支撑受力状态是否良好,有无变形、损伤和锈蚀,管帽是否缺失。锈蚀部位用砂纸打磨除锈后涂防腐漆、银粉漆

B、检查承力索座有无破损、滑动,顶丝、锁紧螺母是否松动、缺失

C、检查斜拉线受力状态是否良好,有无损伤、锈蚀

D、检查套管双耳、定位环、定位管卡子等零部件是否有锈蚀、变形、裂纹、缺失,各部螺栓是否紧固到位并划线。各零件有锈蚀、变形、裂纹时进行更换开口销缺失时进行补装,锈蚀时进行更换,开口销掰开角度不小于60度

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第2题

当重物吊离地面后,工作负责人应检查各受力部位,在无异常情况后,方可正式起吊()
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第3题

轻混凝土弹性模量较小、受力变形较大,抗裂性较好,能有效吸收地震能,提高建筑物的抗震能力,故适用于有抗震要求的建筑。此题为判断题(对,错)。
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第4题

钢筋锈蚀电位检测测区的选择不应为()。

A.主要承重构件

B.承重构件的主要受力部位

C.涨裂、脱空、层裂区

D.可能锈蚀部位

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第5题

大修是指对闸门功能恢复性的修理。大修应对闸门门体结构变形和腐蚀情况、行走支承装置的运行状态和止水装置等进行全面地技术检测和安全鉴定,并据此制定出大修项目内容和技术措施。一般金属结构闸门大修每()6~10年进行一次。

A.4~6年

B.6~8年

C.6~10年

D.8~10年

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第6题

跳汰机除去中修外的大修内容包括()

A.检查各槽体、有无漏水、漏矿

B.电机表面清理

C.检查更换传动轴承

D.更换滚珠油承

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第7题

后浇带设置应

A.设置于受力较大处

B.宽度700~1000mm

C.一般主筋应断开

D.变形较大部位

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第8题

蓄电池在执行月度维护作业计划过程中,不正确的是()。

A.检查连接处有无松动、腐蚀现象

B.检查电池壳体有无渗漏和变形

C.检查极柱、安全阀周围是否有酸雾酸液溢出

D.测量各单体电池电压和环境温度

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第9题

主轴在工作过程中变形而失去精度,弹簧因疲劳或受力过大而失去弹性等均属()
主轴在工作过程中变形而失去精度,弹簧因疲劳或受力过大而失去弹性等均属()

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第10题

起重机械使用前对吊钩检查的内容主要有()。
A、防脱装置是否符合要求

B.吊钩有无裂纹

C.吊钩断面磨损、开口度的增加量、扭转变形,是否超标

D.相关销轴、套磨损情况

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