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[单选题]

船舶空载、船首受风面积大时,低速前进中左正横前来风的偏转规律是:()

A.船首向右偏转,操右舵纠正

B.船首向右偏转,操左舵纠正

C.船首向左偏转,操右舵纠正

D.船首向左偏转,操左舵纠正

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更多“船舶空载、船首受风面积大时,低速前进中左正横前来风的偏转规律是:()”相关的问题

第1题

船舶空载、船首受风面积大时,低速前进中右正横前来风的偏转规律是:()

A.船首向右偏转,操右舵纠正

B.船首向右偏转,操左舵纠正

C.船首向左偏转,操右舵纠正

D.船首向左偏转,操左舵纠正

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第2题

静止中的船舶,右正横后来风,该船偏转的情况是()

A.船首向右偏转,直至船舶处于右正横受风状态

B.船首向左偏转,直至船舶处于左正横受风状态

C.船首向右偏转,直至船舶处于左正横受风状态

D.船首向左偏转,直至船舶处于右正横受风状态

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第3题

一般船舶在靠泊操纵时,有关控制抵泊余速的操作哪一种说法明显不正确?()

A.能保证舵效的情况下,速度尽量慢

B.淌航至泊位后端是控制余速的关键时刻

C.船首抵泊位旗时的余速以不超过2节为宜

D.空载而横风较大时,余速应降低

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第4题

在深水中,静止中的船舶,正横附近受横风时,满载状态,水上侧面积与船长吃水之比Ba£¯Ld≈1.0时(Va为相对风速),()

A.其匀速下风漂移速度Vy≈4%Va

B.其匀速下风漂移速度Vy≈6%Va

C.其匀速下风漂移速度Vy≈8%Va

D.其匀速下风漂移速度Vy≈10%Va

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第5题

风对船舶的影响主要取决于()①风力的大小②风相对于船中心线的方向③受风面积

A.①②

B.①③

C.①②③

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第6题

船舶进出船坞的注意事项包括:①船坞的进出口一般比较狭窄,容易发生碰撞、摩擦;②进出船坞的船舶通常是空船,受风影响比较大;③在有流港口,船在进坞前或出坞后受横流的影响大;④进坞时船舶大多没有动力,需要拖船协助,并配合绞缆操纵。()

A.①②③④

B.①②③

C.②③④

D.①②

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第7题

前进中的船舶正横前来风,对船舶运动产生的作用包括:()

A.船速提高,不产生横移速度

B.船速降低,不产生横移速度

C.船速提高,产生横移速度

D.船速降低,产生横移速度

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第8题

一般船舶在靠泊操纵时,有关控制抵泊余速的操作哪一种说法正确?()

A.能保证舵效的情况下,速度尽量慢

B.空载而横风较大时,余速应降低

C.AB都正确

D.AB都不正确

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第9题

下列属于拉线塔主要特点的是()。

A.塔体主材截面小,受风面积小,用钢量小

B.杆体非自立,占地面积大

C.构件轻,安装轻便

D.拉线安装维护难度大

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第10题

根据经验,万吨级船舶倒车制速中,在流速较缓水域,()

A.当倒车排出流水花达到船舯时,船舶对水速度约为0

B.当倒车排出流水花达到船舯时,船舶对地速度约为0

C.当倒车排出流水花达到船首时,船舶对地速度约为0

D.当倒车排出流水花达到船首时,船舶对水速度约为0

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