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[主观题]

某敞口船最高航区为C级，在厂方建造时，验船师发现露天一舱口围板高是75mm，立即要求厂方加高。为何？

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发布时间：2022-05-11

更多“某敞口船最高航区为C级，在厂方建造时，验船师发现露天一舱口围板高是75mm，立即要求厂方加高。为何？”相关的问题

第1题

2006年某船舶建造厂建造的一艘船长为28.20m遮蔽航区营运限制的高速船，某验船师在检验该轮的防

污染设施时发现该轮设有固定式残油水储存设备，未设置相应的管路及标准排放接头，于是验船师提出整改，你认为正确吗？为什么？

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第2题

11XX号船，航区为A级，单底单壳船舶。在建造检验过程中，验船师发现船厂将XX号的船体外板作为机舱

内燃油柜的一面，为什么？问题：1)这种做法是否合适？2)如果不合适，应该如何改正？

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第3题

某验船人员在2004年对一条内河船舶(主要参数1992年建造完毕，53.00*19.40*2.50M)进行中间检验时

某验船人员在2004年对一条内河船舶（主要参数1992年建造完毕，53.00*19.40*2.50M)进行中间检验时

发现其中一个边压载水舱内，底部外板与肋骨焊缝腐蚀严重，要求整改，但船方以新造船舶不应包括此检验项目为由拒绝整改。问题：船方要求是否合理，并说明理由。

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第4题

某5000吨级一般干货船正在A船厂建造，该船设计总长为98米，验船师小王对该船号灯的安装进行检验及丈量后发现如下情况，请问以下情况中符合法规要求的有哪些？（)

A.后桅灯的垂直高度比前桅灯高出5米

B.前桅灯的安装位置距船首的水平距离为25米

C.垂直安装的两盏环照灯之间的距离为2米

D.前桅灯和后桅灯均安装在船舶的纵中剖面上

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第5题

某艘2012年9月15日建造检验的沿海航行集装箱船，总吨4596。海事人员于2014年10月20日在对该船进

行安检时，该船适航证书表明该船应于2014年7月15日进行年度检验而未进行检验，该船证书已经失效。请问保持证书有效性须具备哪些条件？()

A.接受本法规规定的各种检验，并处于良好技术状态，适合预定用途;

B.证书经签署;

C.按证书限定的航区和条件进行营运/作业。

D.以上都不正确。

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第6题

验船师张某于2013年5月份对2006年建造完工的某沿海航区开底泥船进行年度检验，在检验当中发现该船货舱围板私自加高了0.5m，张某要求船方整改并提交相关图纸送审，经计算围板加高后实际总吨由1620增至1640，以下说法正确的是：()

A.应依照《国内航行海船法定检验技术规则》(2011)要求该船重新核发吨位证书

B.依照《国内航行海船法定检验技术规则》(2011)该船无需重新核发吨位证书

C.应依照《国内航行海船法定检验技术规则》(2004)要求该船重新核发吨位证书

D.依照《国内航行海船法定检验技术规则》(2004)该船无需重新核发吨位证书

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第7题

某艘500吨级内河货船设计图纸标注的船舶主要尺度为：船长52.8米，型宽8.2米，型深3.5米，设计最大

吃水2.8米，干舷0.708米。在对该船图纸审核中，发现《完整稳性计算书》及《结构强度计算书》中确定的船舶最大吃水为2.8米、干舷为0.708米，而《干舷计算书》中计算的最小干舷值为0.78米。验船师认为设计有误。在与设计院沟通时，设计师认为本船干舷已能满足船舶稳性及船舶强度的要求，设计干舷取值无误。试判断该船最小干舷应取何值？为什么？按船检法规核定的船舶最小干舷是一种什么含义上的最小干舷？

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第8题

一艘近海航区的营运货船，原设计主电源为3台相同型号的发电机组，但在航行期间3号发电机组因原动

机机损不能使用，船方曾自行安排对该机组进行修复，但因种种原因未成。船舶维持此状态航行近5个月后申请进行中间检验，验船师登船发现后，随即向船公司主管人员和船员了解情况。据船方介绍，该船的3号发电机组损坏后，因难以购到重要配件，使该机组无法修复，但近5个月来，船上使用剩余的两台机组航行正常，因此，船公司准备放弃修理该机组，并计划以后把该机组拆除。船方还解释说，本船营运多年，正常在海上航行时都是仅用一台发电机组，进出港一台机组不够用时，可以两台发电机并联使用，容量很富裕;同时，船检法规也规定，主电源有两台发电机就可以满足要求，况且，船上还有一台应急发电机组供应急时使用。验船师随后又查阅了船舶轮机日志等资料，证实了船方日常使用两台的说法。对本案例，回答以下问题：1.从验船师的角度看，船方的做法和说法上，有哪些不符合船舶检验法规的要求，说明原因？2.针对这一问题，验船师应向船方提出哪些处理意见？

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第9题

苏联建造的常规动力破冰船97型______级，首船在1960年服役。该型船在20年间共建造了______艘，其中数量最多的为______。

A.莫斯科级;36艘;97基本型

B.多布瑞亚·尼基季奇级;36艘;97P型巡逻船

C.莫斯科级;32艘;97

D.型调查船D多布瑞亚·尼基季奇级;32艘;97A型

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第10题

由于上海港很大一部分码头外迁，使得浙江地区很多只有B级航区的船舶无法进行正常的开展运输业务

，为此有很多船舶所有人来申请改变航区，也就是在适航证书上增加A级航区，船户以为只要拿本证书来改一下就可以了，作为船检人员请你详述改变航区具体操作方法和应进行何种检验才可以签发相应的证书？

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