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[主观题]

驼峰解散车辆,只变更()时,可不通知司机,但调车机车变更为()送车前,须通知司机。

A.钩数、辆数

B.钩数、辆数、股道

C.辆数、股道

D.下峰作业或向禁溜线

答案
暂无答案
更多“驼峰解散车辆,只变更()时,可不通知司机,但调车机车变更为()送车前,须通知司机。”相关的问题

第1题

驼峰解散车辆变更为下峰作业或向()送车前,必须通知司机。

A.货物线

B.专用线

C.禁溜线

D.岔线

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第2题

驼峰解散车辆时,根据车组大小、车辆走行性能、气候条件、难易行线、间隔距离、禁溜车等情况,正确提钩,发现异常情况,及时报告或采取停车措施。()
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第3题

连续溜放和驼峰解散车辆时,第一钩应实行要道还道制度(集中联锁设备除外),从第二钩起,按调车作业通知单的要求扳动道岔。()
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第4题

发现旅客列车尾部标志灯光熄灭时,列车调度员应立即通知司机停车,通知车辆乘务员进行处理。()
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第5题

动车组列车在动车组司机继乘站变更接发车股道时,列车调度员须提前通知动车司机台,动车司机台通知()。
动车组列车在动车组司机继乘站变更接发车股道时,列车调度员须提前通知动车司机台,动车司机台通知()。

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第6题

助理值班员发现车辆故障,如一时无法消除故障不能继续运行时,可通知司机限速运行。()
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第7题

接发列车发现旅客列车尾部标志灯光熄灭时,通知()进行处理。

A.司机

B.列尾作业员

C.车辆乘务员

D.前方站

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第8题

进行列车制动机试验时,当班车辆乘务员发现或接到司机通知列车常用制动起紧急,通知司机充风,尾部乘务员确认充至定压后通知司机减压170kPa,如起紧急,排查第一步先判断是机车还车辆原因()此题为判断题(对,错)。
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第9题

一名车辆乘务员作业,并且发电车在机次一位时,通知司机充风至定压后,发电车乘务员关闭机次一位车辆前端折角塞门,通知司机减压170kPa,如起紧急则判断为机车原因()
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第10题

进行列车制动机试验时,列车常用制动起紧急,通知司机充风至定压后,机次乘务员关闭机次一位车辆前端折角塞门,通知司机减压170kPa,如起紧急则判断为机车原因,通知车辆乘务员处理()此题为判断题(对,错)。
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第11题

《普速铁路行车组织规则》(NCG/01-2018)规定,旅客列车在区间乘降所(点)办理作业时,司机按机车停车位置标停车,作业完毕后,()通知车辆乘务员,车辆乘务员通知司机开车。

A.车站值班员

B.列车乘务组

C.客运人员

D.列车长

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