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[主观题]

说明汽车在起动机的驱动电路中安装起动继电器的目的。

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更多“说明汽车在起动机的驱动电路中安装起动继电器的目的。”相关的问题

第1题

关于起动机的电磁开关起作用说法不正确的是:()

A.电路接通后,吸拉线圈将活动铁芯拉动,带动拨叉拨动驱动齿轮进入啮合位置

B.接通起动机主电路,使起动机旋转

C.保位线圈的作用是将活动铁芯保持在接合位置

D.电磁开关不会自动回位,需要人工回位

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第2题

一般汽车的起动机,在发动机起动后起动马达便能自动停止工作。()
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第3题

以下属于检修电子控制悬架注意事项的是:()。

A.如果汽车生产厂家的维修手册没有指明,不要将系统的任何电路或元件加电压或接地

B.维修过程中,当点火开关在打开状态下时,不要随意断开蓄电池接线,否则会丢失控制模块中存储的信息,也不要拆卸或安装控制模块及其电子插头

C.在放下千斤顶或将汽车从支架上放下之前,应将汽车下面的所有物体挪走

D.在开动汽车之前,必须起动发动机使汽车高度调整到正常状态

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第4题

在点火开关接通(不起动发动机)时,机油压力表指针指示值略大于0,说明()。

A.机油压力表电路有搭铁故障

B.机油压力表电路有断路故障

C.机油压力传感器安装不当

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第5题

根据电磁式起动机起动系统的控制电路,简要说明接通起动开关启动时的工作过程。()

A.接通起动开关,起动继电器工作,电磁开关电路接通;电磁开关与传动机构工作,起动机主电路接通并起动发动机;当主电路接通时,吸引线圈被触盘短路,齿轮分离

B.接通起动开关,起动继电器工作,电磁开关电路接通;电磁开关与传动机构工作,起动机主电路接通并起动发动机;当主电路接通时,吸引线圈电流改道,保持线圈继续工作

C.接通起动开关,起动继电器工作,电磁开关电路接通;电磁开关与传动机构工作,起动机主电路接通并起动发动机;当主电路接通时,吸引线圈被触盘短路,保持线圈继续工作

D.断开起动开关,起动继电器触点断开,电磁开关电路接通;电磁开关与传动机构工作,起动机主电路接通并起动发动机;当主电路接通时,吸引线圈被触盘短路,保持线圈继续工作

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第6题

涡轮风扇发动机的起动,一般都采用()

A.高压空气驱动的涡轮空气起动机带动

B.低压空气驱动的涡轮空气起动机带动

C.高压空气驱动的燃气涡轮起动机带动

D.低压空气驱动的燃气涡轮起动机带动

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第7题

若起动机开关上的保持线圈开路,则在起动时会形成()现象。

A.无驱动反应

B.出现搭搭声,不能起动发动机

C.起动电流增大

D.起动压降变大

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第8题

起动发动机时,起动机有异常响声的原因是:电磁开关接通稍早,驱动齿轮撞击飞轮齿圈导致的。()
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第9题

在继电电路中研究的主要问题是电路的结构问题。()
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第10题

汽车发动机冷起动时,起动机的电流由蓄电池提供。()
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