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[单选题]

遇大雾、下雨情况,工区、车间、段调度指挥中心要()小时进行电气特性变化监测,发现不良及时处理。

A.4

B.8

C.12

D.24

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更多“遇大雾、下雨情况,工区、车间、段调度指挥中心要()小时进行电气特性变化监测,发现不良及时处理。”相关的问题

第1题

有人值守的牵引变电所发生设备故障时,值守人员应及时、准确向供电调度汇报现场故障信息,在()的指挥下进行应急处理,尽快恢复送电。

A.段级领导

B.供电调度

C.技术科专业工程师

D.变电工区工长

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第2题

遇暴风雨雪、大雾天气接发列车时,信号楼值班员应立即报告车场调度,车场调度与()商定放行条件,严禁盲目放行列车。

A.维调

B.行调

C.检调

D.occ值班主任

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第3题

遇大雾、暴风雨雪等恶劣天气,信号机显示距离不足200米时,司机或车站值班员须立即报告列车调度员,列车调度员应及时发布调度命令,改按天气恶劣难以辨认信号的办法行车。()
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第4题

发生影响行车安全的水害时,车间、工区要第一时间向()报告,并组织抢修。

A.相邻车站

B.车间

C.段安全生产指挥中心

D.桥路科

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第5题

在防凌调度期间,电网调度机构应密切跟踪气温、下游河道凌情等情况的变化,及时调整有关水电厂的运行方式,为防凌安全创造有利条件,主要工作内容有:()。
在防凌调度期间,电网调度机构应密切跟踪气温、下游河道凌情等情况的变化,及时调整有关水电厂的运行方式,为防凌安全创造有利条件,主要工作内容有:()。

A.及时收集凌情预报及下游河道有关情况,编制、报送直调水电厂防凌调度建议计划

B.防凌期严格执行有管辖权的防汛指挥部门下达的水库调度指令,严格控制出库流量过程

C.加强与防凌有关部门的联系,及时了解掌握和汇报凌情发展变化情况,适时提出合理建议,遇灾、险情况全力配合抢险救灾

D.积极研究凌情及防凌调度的规律,主动提出建议,不断优化水库防凌调度方式

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第6题

根据《普速铁路接触网运行维修规则》,检测车间一般设置在供电段所在地检测车间可按照6C系统的运用、维护和数据分析等职能设置维修工区()
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第7题

遇大雾,下大雨和下大雪天气,驾驶能见度在()M以内,应视情况停驶。

A.6

B.8

C.5

D.7

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第8题

在故障处理过程中,如需要登记停用设备,应向()汇报,听取领导对故障的处理意见,再登记停用。

A.值班员

B.助理值班员

C.工区和段领导

D.调度值班员

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第9题

根据《普速铁路接触网运行维修规则》,供电段技术主管部门、车间、工区相关人员应定期对技术资料进行检查,并不断修订完善,确保技术资料完整准确()
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第10题

以下属于二级指挥()。

A.车辆段调度

B.行车调度

C.电力调度

D.信息调度

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第11题

车辆段行车指挥通讯设备以专用调度电话及()为主,公务电话为辅。

A.无线调度电台

B.无线调度电话

C.有线调度电台

D.有线调度电话

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