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[单选题]

进入航空燃气涡轮发动机燃烧室的空气大部分用于冷却,仅大约()用于燃烧。【单选题】

A.50%

B.10%

C.25%

D.75%

答案
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更多“进入航空燃气涡轮发动机燃烧室的空气大部分用于冷却,仅大约()用于燃烧。【单选题】”相关的问题

第1题

对于目前航空燃气涡轮发动机的燃烧室,下列哪一条正确?

A.进入燃烧室的空气都要参加燃烧

B.进入燃烧室的空气只有少部分要参加燃烧;

C.进入燃烧室的空气都不参加燃烧

D.进入燃烧室的空气大部分都要参加燃烧

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第2题

关于航空燃气涡轮发动机的燃烧室,下列说法正确的是:【单选题】

A.进入燃烧室的空气都要参加燃烧

B.进入燃烧室的空气只有少部分要参加燃烧

C.进入燃烧室的空气大部分都要参加燃烧

D.进入燃烧室的空气都不参加燃烧

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第3题

关于影响航空燃气涡轮发动机推力的因素,下列说法准确的是:【单选题】

A.只有发动机的空气流量

B.只有流过发动机的气体速度增量

C.发动机的空气流量和速度增量

D.与这两者无关。

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第4题

燃气涡轮发动机在工作过程中,气流流经燃烧室时压力的变化趋势是()。

A.升高

B.略微降低

C.不变

D.不一定

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第5题

航空燃气涡轮发动机使用的燃油是

A.航空汽油

B.航空煤油

C.航空柴油

D.兰油

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第6题

进入燃烧室的空气的焓值为500KJ£¯kg,流出燃烧室的燃气的焓值为1200KJ£¯kg,忽略燃气空气流量的差别及时出口流速的影响,则需加给每千克工质的热量室内()KJ。

A.500

B.700

C.1200

D.1700

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第7题

航空发动机中()用来提高进入发动机内空气压力的。

A.进气道

B.压气机

C.燃烧室

D.尾喷管

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第8题

相对航空涡轮发动机燃油JetA-1(AVur),航空汽油AVGas具有较快的火焰蔓延速度。()
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第9题

商用喷气式飞机通常使用()燃料。

A.柴油

B.航空汽油

C.无铅汽油

D.航空涡轮发动机燃油

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第10题

燃气涡轮发动机在起飞状态下, SFC很低, 故消耗的燃油量是很少的。()
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第11题

我国歼轰7“飞豹”战斗机的发动机属于()燃气涡轮发动机。

A.活塞

B.涡喷

C.涡扇

D.涡桨

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