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[单选题]

在四冲程发动机的每个工作循环中，活塞移动四个冲程，但仅（)产生动力。

A.动力冲程

B.压缩冲程

C.进气冲程

D.排气冲程

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发布时间：2022-08-31

更多“在四冲程发动机的每个工作循环中，活塞移动四个冲程，但仅（)产生动力。”相关的问题

第1题

关于四冲程发动机的工作循环，描述不正确的是（)。

A.柴油机进气过程吸入的是纯空气

B.一个循环中活塞2次经过上止点，2次经过下止点

C.进、排气门各分别开关2次

D.曲轴转2圈完成一个循环

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第2题

四行程发动机每个工作循环中，只有一个作功行程，而进气、压缩和排气三个辅助行程都要()一部分能，并使发动机在工作中产生转速()现象。

四行程发动机每个工作循环中，只有一个作功行程，而进气、压缩和排气三个辅助行程都要（)一部分能，并使发动机在工作中产生转速（)现象。

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第3题

四冲程发动机的工作循环包括四个活塞行程，即()、()、()和()

四冲程发动机的工作循环包括四个活塞行程，即（)、（)、（)和（)

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第4题

发动机平均有效压力表示每工作循环中单位气缸总容积所发出的有效功。（)

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第5题

在生态系统的物质循环中，我们常把大的、缓慢移动的库叫做__________库；而把小的、迅速移

动的库叫做交换库。

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第6题

四冲程发动机每一循环都从吸入新鲜气体，经过（)、燃烧释放出热量，膨胀推动活塞作功，排出废气，再进行下一次循环。

A.压缩

B.整合

C.挤压

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第7题

发动机的理论循环是根据发动机的实际循环，作了一些合理的假设，简化而成，以下几项正确的假设是（)。

A.循环是在有一定数量的同种工质中进行的

B.工质的压缩与膨胀过程是在工质与外界无热交换，也无传热损失，即是在放热情况下进行的

C.工质在整个循环中，其化学成分不发生变化，其燃烧加热和排气放热用理想的加热和放热过程代替

D.工质在循环中性质不变，比热容为一定值，不随温度变化而变化

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第8题

一个工作循环中，在（)附近时进、排气门同时开启。

A.排气行程上止点

B.压缩行程上止点

C.膨胀行程下止点

D.进气行程下止点

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第9题

柴油机工作循环中的进气、压缩、燃烧、膨胀和排气各过程，是通过()等部件之间互相配合的动作来进行的。

柴油机工作循环中的进气、压缩、燃烧、膨胀和排气各过程，是通过（)等部件之间互相配合的动作来进行的。

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第10题

‏二冲程发动机和四冲程发动机以相同转速工作，作功频率高的是（)。‌

A.二冲程是四冲程的一半

B.四冲程是二冲程2倍

C.四冲程发动机

D.二冲程发动机

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第11题

在for循环中，初始化语句可以定义两种不同类型的变量。（)

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