更多“轮对组装后的内侧距离比规定的最小内侧距离小1mm及以内,或因车轮碾制不均匀而使内侧任意3处差超过规定限度,可以()侧面调整。”相关的问题
第1题
轮对组装后内侧距离三处最大差的限度为()。
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第2题
轮对内侧距离比最小内距小于1mm及以下时,可旋削轮辋内侧面调整。()
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第3题
轮对压装后,轮对内侧距离须符合该规定:轮对内侧距离任意三处相差不得超过()。
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第4题
规定轮对内侧距离的限度,主要使轮对能够()。
A.顺利通过道岔
B.具有足够的安全搭载量
C.安全通过护轮轨
D.顺利通过曲线
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第5题
120km£¯h<v<160km p="" h的客车轮对压装后,轮对内侧距离为()。<="">
A.1353±1mm
B.1353±2mm
C.1353±3mm
D.1353±4mm
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第6题
160km£¯h≤v<200km£¯h的客车轮对压装后,轮对内侧距离为()。
A.1353±1mm
B.1353±2mm
C.1353±3mm
D.1353±4mm
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第7题
轨道车轮对内侧距离为()时禁止使用。
A.1356mm
B.1357mm
C.1354mm
D.1350mm
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第8题
新制或大修轨道车的轮对内侧距离为()。
A.1353mm±3mm
B.1353mm±2mm
C.1353mm±1mm
D.1353mm±4mm
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第9题
轮对内侧距离三处最大差段修限度是()。
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第10题
轮辋宽不小于135mm者轮对内侧距离最小值为()mm。
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