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第1题
更换或整修道岔尖轨、基本轨、辙叉、护轨、扳道器、转辙连接杆、可动心轨道岔辙叉的长心轨，可动心轨凸缘与接头铁连接螺栓()。
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第2题
利用小型养路机械整治线路病害，更换或修理轨道（道岔）伤损零部件，属于Ⅰ级维修项目。《普速铁路工务安全规则》第2.1.4条（）
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第3题
A-B-B-003 4 1 3普速铁路大型养路机械维修、清筛，人工处理路基基床，成段更换钢轨和轨枕以及不影响邻线正线行车的更换道岔施工属于II级施工（）
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第4题
《高速铁路无砟轨道线路维修规则》规定：道岔基本轨、尖轨、辙叉及导轨伤损更换后但未焊接时，应该限速不超过200km/h，并应该尽快恢复原结构。()
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第5题
普速铁路施工作业中，大型养路机械维修、清筛，人工处理路基基床，成段更换钢轨和轨枕以及不影响邻线正线行车的更换道岔施工除外是几级施工（)
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第6题
专用线、段管线（）由工务部门负责维修。（《行规》第3条）
A.道岔表示器
B.脱轨表示器
C.道岔上的弹簧扳道器
D.道岔表示器灯泡、锁具配置和更换
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第7题
可动心轨辙叉道岔更换尖轨、辙叉等应按要求执行，伤损尖轨应与基本轨同时更换。确有困难时可单独更换尖轨，但在更换前应校核尖轨几何尺寸，更换后应进行基本轨、尖轨顺坡打磨，保证换后符合技术标准（）
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第9题
道岔()伤损更换后但未焊接时，应该限速不超过160km/h，并应该尽快恢复原结构。
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第10题
道岔更换后要做好（）的转换试验，认真检查尖轨与基本轨的密贴状态。
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