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[单选题]

车身焊点的强度要求很高，每个焊点可承受（）的拉力，甚至将钢板撕裂，仍不能将焊点部位分离。

A.5KN

B.10KN

C.15KN

D.20KN

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发布时间：2023-02-18

更多“车身焊点的强度要求很高，每个焊点可承受（）的拉力，甚至将钢板撕裂，仍不能将焊点部位分离。”相关的问题

第1题

白车身剖解过程下列说法错误的是（）

A.车间品质班依据《白车身剖解指导书》要求对白车身进行剖解

B.技术员对剖解的焊点熔核直径使用钢直尺进行测量

C.对过程中发现的不合格焊点进行拍照留存照片

D.白车身剖解过程中必须穿戴好正确的劳保用品

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第2题

点焊时对搭接宽度的要求是以满足焊点强度为前提的，宽度不同的工件所需焊点直径不同，对搭接宽度要求就不同（）

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第3题

关于G级车的生产以下说法正确的是（）

A.车身超过6400个焊点，由多年经验的技术工人焊接而成，保证了G级车应有的强度

B.座椅、中控台、门饰板需要超过45000次的人工精确缝纫才能完工，确保了内饰的耐用性

C.G级车是稀缺的，全球年产量不到3万辆，所以能买到G级车的客户是幸运的

D.G级车发动机坚持一人一机的造车理念，也是G级车实力的体现

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第4题

进行车身填孔焊焊接作业时，焊点越高越大质量越好（）

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第5题

车身车间规定，对于电阻点焊返修，利用点焊焊枪时，焊点距离规定位置应该（），利用混合气体保护焊塞焊补焊，焊点距离规定位置应该（），塞焊孔直径为（）。

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第6题

车身构造性钣金件在制造时是用点焊连接在一起的，拆卸钣金件主要措施是将焊点别离。别离焊点的方法很多，主要有（）。

A.钻去焊点法

B.等离子焊枪切除焊点法

C.錾去焊点法

D.磨削焊点法

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第7题

SGMW宝骏基地的车身车间，所有主车身焊点全部使用机器人自焊接，尺寸检测及匹配精度体系完整化，整车车身做工更精良。（）

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第8题

为了保证焊点的强度，焊点最理想的焊透率是多少？（)

A.20%~30%

B.40%~50%

C.50%~70%

D.30%~40%

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第9题

目前一汽-大众采用的焊点强度检验的方式是（）

A.UDIT检查

B.强度测试

C.破坏性检验

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第10题

焊点强度的影响因素（）

A.焊接电阻

B.焊接压力

C.焊接时间

D.焊接电流

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第11题

点焊时，焊点强度总随着焊接压力增大而（)。

A.增大

B.不变

C.减小

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