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（请给出正确答案）
A.ix的ACSM的碰撞信号不再由一个按脉冲宽度调制的PWM信号组成。两条信号线HVC正极和HVC负极直接与存储器电子管理系统SME连接
B.ix的12V车载电源．不再配备SBK安全蓄电池接线柱
C.ix如果识别出事故，会颠倒两条信号线HVC正极和HVC负极的电位，仅需颠倒极性，即可报告事故
答案
ABC
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第1题
A.Ix的12V车载电源，不再配备SBK安全蓄电池接线柱
B.Ix的ACSM的碰撞信号不再由一个按脉冲宽度调制的PWM信号组成。两条信号线HVC正极和HVC负极直接与存储器电子管理系统SME连接
C.Ix如果识别出事故，会颠倒两条信号线HVC正极和HVC负极的电位，仅需颠倒极性，即可报告事故
D.iX的12V车载电源依然保留SBK安全蓄电池接线柱，发生事故时可以切断30C
第2题
A.iX的电池型号与iX3不同
B.iX的电加热EH功率更大，且只有一个
C.iX标配四驱，前桥也有一个HEAT，而iX3只有后桥有HEAT
D.iX的充电接口位置与iX3设计不同，直流交流均在右后
第3题
A.Ix的电加热EH功率更大，且只有一个
B.Ix的充电接口位置与Ix3设计不同，直流交流均在右后
C.Ix的电池型号与Ix3不同
D.Ix标配四驱，前桥也有一个HEAT，而Ix3只有后桥有HEAT
第4题
A.iX可以通过主动控制发电机发热，传递到冷却液来加热高压蓄电池
B.iX只能通过EH发热，传递到冷却液来加热高压蓄电池
C.iX没有专门用于加热高压蓄电池的EH
D.iX有专门用于加热高压蓄电池的EH
第5题
A.iX的断开服务开关后，需进入PAD模式，才能看到高压系统已关闭的信息
B.iX的断电流程与之前iX3不同，不需上锁高压服务插头
C.iX的断开服务开关后，按一下启动按钮，便看到高压系统已关闭信息
D.iX的断电流程与之前iX3基本相同
第6题
A.在已有第五代维修资质前提下，不需要额外学习WBT，就可以获得iX高压组件维修资质
B.只有获得iX车型高压系统维修资质的技师才能有权对高压系统进行维修
C.有iX3车型高压系统维修资质的技师就可以对iX高压系统进行维修
D.在已有第五代维修资质前提下，再完成iX所有高压系统WBT以及通过i20高压组件认证WBT后，才有iX高压组件维修资质
第7题
1.工程勘察单位根据要求进行了工程勘察，并提交了详细的工程勘察资料，因此工程勘察单位不承担任何质量责任。
2.建设单位为了加快进度，牺牲工程质量，并且未按规定委托监理单位对工程建设实施监理，因此建设单位应对工程质量事故负责。而设计单位是根据建设单位要求所进行的设计和处理，因此设计单位对质量事故不承担责任。
3.施工单位在施工过程中及时提出问题，并提出加固补强方案，因此施工单位对该工程质量事故不承担任何责任。
4.因建设单位及时采取爆破拆除措施，确保了相邻建筑和住户的生命财产安全，因此该质量事故不是重大质量事故。
为了降低成本，项目经理通过关系购进廉价暧气管道，并隐瞒了工地甲方和监理人员，工程完工后，通过验收交付使用单位使用，过了保修期后的某一冬季，大批用户暧气漏水。
问题：
1.处理工程质量事故的程序有哪些？
2.判断事故处理意见是否妥当？
3.暧气漏水的责任是否应由施工单位承担？为什么？
第9题
A.需要一套复杂的制氢设备和气体置换系统
B.由于氢气渗透率强，对密封要求高，要求有一套密封油系统，增加了运行操作和维护工作量
C.氢气是易燃的，有着火的危险，遇到电弧或明火就会燃烧，氢气与空气混合到一定比例时，遇火将发生爆炸，威胁发电机的安全运行
D.氢气不助燃，发电机内氢气含氧小于2%时，当发电机内部发生绝缘击穿故障时，不会引起火灾而扩大事故
第11题
A.第一种工作票
B.第二种工作票
C.带电作业票
D.事故应急抢救单
