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[判断题]

《普修规》无砟轨道精调时先确定基准轨,将基准轨轨向、高低调整到位后,再依据基准轨通过轨距、水平调整另一股钢轨。()

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更多“《普修规》无砟轨道精调时先确定基准轨,将基准轨轨向、高低调整到位后,再依据基准轨通过轨距、水平调整另一股钢轨。()”相关的问题

第1题

CPⅢ平面控制测量在施工测量时施测,线下工程施工时作为施工加密平面控制网,铺设无砟轨道时作为无砟轨道铺设基桩控制网。()
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第2题

《普修规》混凝土宽枕线路的道床,由面砟带和底层组成,均应采用特级道砟。()
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第3题

《普修规》新建或改建有砟桥上护轨应采用与基本轨同类型或低一级的钢轨。()
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第4题

客运专线无砟轨道铁路工程测量基桩控制网/施工加密网(CPⅢ),为线下工程、无砟轨道施工和运营维护提供控制基准。()
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第5题

CRTSⅠ型板式无砟轨道结构路基地段()应在路基基床表层上设置。

A.底座

B.轨道板

C.CA砂浆

D.侧向挡块

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第6题

CRTS‖型板式无砟轨道铺设硬泡沫塑料板时先将胶合剂用刮板均匀满涂在桥面上,然后将硬泡沫塑料粘贴在桥面上。()
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第7题

高速《技规》规定,新建300km/h及以上铁路、长度超过()的隧道及隧道群地段,可采用无砟轨道。

A.1km

B.3km

C.2km

D.0.5km

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第8题

《普修规》无缝线路轨道结构应具备的条件:道床()碎石道砟,道床清洁、密实、均匀。

A.一级

B.二级

C.普通

D.一般

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第9题

《高速铁路无砟轨道线路维修规则》规定:通过增减顶铁调整片,调整尖轨、心轨顶铁间隙,并同时考虑()状态。

A.水平

B.轨距

C.支距

D.高低

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第10题

200km£¯h≥线路允许速度Vmax≥250km£¯h正线上,根据《高速铁路无砟轨道线路修理规则》规定,线路轨道

200km/h≥线路允许速度Vmax≥250km/h正线上,根据《高速铁路无砟轨道线路修理规则》规定,线路轨道动态质量容许偏差管理值中,扭曲(基长3m)的Ⅳ级容许偏差管理值为()mm。

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