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[判断题]

发生毒气车站后续列车司机接到行调通知后,按要求在站待令或停在区间。()

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更多“发生毒气车站后续列车司机接到行调通知后,按要求在站待令或停在区间。()”相关的问题

第1题

当车站发生火灾时,行调及时()后续列车,组织已停在事发车站的列车立即(),接近事发车站的列车不停站通过或退回发车站。

A.扣停关门动车

B.运行停车

C.紧急停车开门

D.通知司机开门

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第2题

车站值班员接到司机列车被迫停车的通知后,应将区间内列车运行情况通知司机,并立即使用列车无线调度通信设备通知区间内()列车停车,在停车原因消除前不得再向区间内放行列车。

A.续行

B.后续

C.本趟

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第3题

接到司机不能自动过分相的汇报后,列车调度员通知后续列车注意运行,并通知设备管理单位进行处理,列车调度员(车站值班员)根据供电部门登记,通知后续列车司机采用手动过分相。()
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第4题

司机发现不能自动过分相时,应立即报告列车调度员(车站值班员),列车调度员(车站值班员)接到报告后,通知(),通知设备管理单位检查处理,在《行车设备检查通知簿》登记。

A.邻线列车注意运行

B.后续列车注意运行

C.后续列车停车

D.供电部门停电

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第5题

列车调度员(车站值班员)接到动车组列车制动滑行的报告后要立即通知后续列车司机在该地段前停车,并登记运统£­46,通知()检查处理。

A.电务部门

B.工务部门

C.通号公司

D.供电部门

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第6题

限速地段,车站值班员接到司机发生晃车的报告后,立即通知已进入区间的后续列车停车。()
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第7题

关于印发《南昌铁路局动车组列车运行时车门发生故障客运应急处置规定》的通知(南铁客〔2017〕42号),列车长接到车门无法自动闭合的信息时,应及时报告司机,并会同随车机械师赶赴现场进行处理。车门关闭功能无法修复时,列车长应立即向()。

A.司机

B.所在铁路局客调汇报

C.列车调度员

D.车站值班员

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第8题

车站值班员接到动车组发生轴抱死故障报告,后续首列列车运行有异常,列车调度员(车站值班员)应立即扣停后续列车,通知工务部门申请()现场检查。

A.临时天窗

B.故障修

C.上道

D.封锁区间

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第9题

电客车故障8分钟无法动车时(单个车门或司机已报告可排除的故障除外),行调通知救援列车、在站台区域故障列车清客,通知相关车站做好配合。()
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第10题

车站值班员接到电力机车(动车组)司机在运行中发现刮弓应立即停车的通知后,立即报告列车调度员。()
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第11题

司机离开驾驶室处理故障前无须报告行调,行调接到司机的车辆故障报告后,应及时通知DCC检修调度。()
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