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[单选题]

关于催化剂钝化过程中使用低氮油的原因，下列选项正确的是（）。

A.因为开工初期催化剂活性很高，如原料油中含氮量过高，则反应剧烈，反应温度不易控制

B.因为开工初期低氮油储存量多，所以，开车过程中应使用低氮油

C.使用低氮油进行催化剂钝化可以减少分析采样次数

D.使用低氮油进行催化剂钝化可以缩短开车时间

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发布时间：2022-10-02

更多“关于催化剂钝化过程中使用低氮油的原因，下列选项正确的是（）。”相关的问题

第1题

催化剂钝化前，分馏系统已经引进（)，150℃恒温循环已完成。

A.冲洗油

B.重石脑油

C.柴油

D.低氮开工油

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第2题

加氢裂化装置开车时一般用（)来钝化催化剂。

A.二硫化碳

B.二甲基二硫

C.无水氨

D.低氮油

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第3题

在进低氮油进行钝化前，一般需将反应器进口温度降至（)℃。

A.100

B.150

C.230

D.290

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第4题

催化剂钝化时，（)开始注水。

A.开始注氨时

B.开始进低氮油时

C.高压分离器有氨生成时

D.注氨二小时后

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第5题

关于催化剂钝化的起始温度与催化剂硫化的起始温度的比较，下列选项正确的是（）。

A.钝化的起始温度大于硫化的起始温度

B.钝化的起始温度小于硫化的起始温度

C.钝化的起始温度等于硫化的起始温度

D.钝化的起始温度应根据实际情况而定

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第6题

关于催化剂注氨钝化，下列选项正确的是（）。

A.在进原料油之前进行

B.在进原料油之后进行

C.在硫化时同时进行

D.无法确定

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第7题

关于注氨钝化结束、的条件，下列选项正确的是（）。

A.精制段进口温度达到规定值

B.裂化段进口温度达到规定值

C.精制段出口氮含量小于规定值

D.循环氢中的H2S含量达到规定值

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第8题

加氢所用催化剂极易自燃，所以存储和运输过程中一般采用（)，避免着火。

A.水封

B.油封

C.氮封

D.真空保存

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第9题

关于加氢裂化停车过程中的注意事项，下列选项不正确的是（）。

A.减压塔在冷却过程中要避免产生真空

B.设备在冷却过程中存在产生泄漏的危险性

C.反应器催化剂汽提，应在规定流量和温度下进行，以确保汽提彻底

D.加强硫化亚铁自燃的防范工作

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第10题

关于裂解气压缩机油气压差变化的原因，下列说法正确的是（)。

A.油气分离器回油不畅

B.密封油高位槽液位高

C.机体压力高

D.密封油压力低

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第11题

切粒机开车时扭矩过高的原因有（)。

A.切刀刀口损坏或钝化

B.开车前下料量设定过高

C.切刀液压设定过低

D.切粒机转速过低

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