道岔铺设时,安装辊轮顶面应高于滑床台上表面______mm.

第1题

高速铁路道岔，密贴尖轨与基本轨轨头下颚配合防跳；在轨头切削断面以后采用防跳顶铁，非贴合状态设置适合于辊轮滑床垫板的防跳限位装置。（）

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第2题

滑床框架式犁煤器的活床轮及辊道易生锈，加大了抬落阻力，所以要经常检查并及时加油维护。（)

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第3题

高速铁路道岔采用滑床台减摩可以有效的降低尖轨和心轨的扳动力，减少尖轨和心轨的不足位移。（）

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第4题

道岔辊轮上、下部分连接螺栓松动、折断、缺失或辊轮转动不灵活、破损时应立即()或更换。

道岔辊轮上、下部分连接螺栓松动、折断、缺失或辊轮转动不灵活、破损时应立即（)或更换。

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第5题

普通道岔尖轨侧弯形成的主要原因有（)。

A.两基本轨作用边之间的距离未满足规定尺寸，为调整尖轨与基本轨密贴，盲目地在接头铁处夹垫，使尖轨出现侧弯。尖轨与基本轨轮缘槽变小，尖轨非作用边车轮撞击侧磨

B.尖轨轨底刨切量不足，尖轨靠近基本轨时，内侧轨底受阻，除尖轨尖端外，竖切部分不密贴

C.滑床板磨耗，尖轨靠近基本轨时，滑床台与内侧轨底形成台阶，阻力增大，在外力作用下或列车通过时方可密贴

D.顶铁过长，尖轨靠近基本轨时，此支点处尖轨与基本轨不密贴

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第6题

铺设木桥枕的钢梁顶面安装防爬角钢，若节间长度少于（)m时，可在每两个节间纵梁两端各安装一对。

A.1

B.2

C.3

D.4

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第7题

转辙器滑床台应定期涂油。（)

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第8题

关于土质路基压实质量检查的说法，错误的是（)。

A.主要检查各层压实度,不符合质量标准时应采取措施改进

B.路床应平整、坚实，无显著轮迹、翻浆、波浪、起皮等现象

C.路堤边坡应密实、稳定、平顺

D.路基顶面(路床)只需进行压实度检测，并符合设计或相关标准要求

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第9题

滑床扳损坏、变形或滑床台磨耗大于()mm应进行修理或更换。

滑床扳损坏、变形或滑床台磨耗大于（)mm应进行修理或更换。

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第10题

正线道岔防爬器安装数量和方式表规定，单线铺设木枕时,9号道岔辙叉趾前正方向£¯反方向安装数量为___对。

A.4/4

B.6/2

C.6/6

D.8/4

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道岔铺设时，安装辊轮顶面应高于滑床台上表面______mm.