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[单选题]

梁的受压翼缘侧向支承点的间距、截面尺寸和跨内最大弯矩均保持不变,且不存在局部稳定问题,承受以下哪种荷载时梁的临界弯矩为最大()。

A.三分点处各有一个集中荷载作用

B.均布荷载作用

C.跨中一个集中荷载作用

D.纯弯矩作用

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更多“梁的受压翼缘侧向支承点的间距、截面尺寸和跨内最大弯矩均保持不变,且不存在局部稳定问题,承受以下哪种荷载时梁的临界弯矩为最大()。”相关的问题

第1题

梁侧向无支长度或受压翼缘侧向支承点的间距越小,则整体稳定性能越好,临界弯矩值越低。()
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第2题

(II)一悬臂梁,焊接工字形截面,受向下垂直荷载作用,欲保证此梁的整体稳定,侧向支承应加在()。

A.梁的上翼缘

B.梁的下翼缘

C.梁的中和轴部位

D.梁的上翼缘及中和轴部位

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第3题

两端理想简支的均匀弯曲工字形截面梁,发生整体失稳的变形特征是()。

A.受压翼缘同时发生局部屈曲

B.平面内扰度急剧增大

C.侧向扰度突然增大

D.梁端显著扭转

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第4题

两端铰接Q235钢的轴心压杆,在不改变钢号、构件截面类别及翼缘和腹板截面面积的情况下,采用下列哪
项措施可提高杆件的承载力?()

(A) 改变杆件两端连接构造,在弱轴方向增设侧向支承点或减小翼缘厚度加大宽度

(B) 调整杆件弱轴方向计算长度或减小宽度加大厚度

(C) 改变杆件两端连接构造,在弱轴方向增设侧向支承点或减小翼缘宽度加大厚度

(D) 调整杆件弱轴方向计算长度或加大宽度减小厚度

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第5题

为提高梁的整体稳定性,从用钢量的角度,经济的做法是()

A.加强两个翼缘

B.加强受拉翼缘

C.加高腹板

D.受压翼缘设侧向支承

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第6题

为了提高荷载作用在上翼缘的简支工字形梁的(),可在梁的受压翼缘加侧向支应力集中产生同号应力场,使塑性变形受到限制。
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第7题

梁受压翼缘宽大的截面,墙体稳定好。()
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第8题

提高钢梁的整体稳定性最有效的办法之一就是设置侧向支承点,但侧向支承点必须设在钢梁的()翼缘处。
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第9题

(II)为了提高荷载作用在上翼缘的简支工字形梁的整体稳定性,可在梁的加侧向支撑,以减小梁出平面的计算长度()。

A.梁腹板高度的1/2处

B.靠近梁下翼缘的腹板(1/5~1/4)h0处

C.靠近梁上翼缘的腹板(1/5~1/4)h0处

D.受压翼缘处

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第10题

焊接工字形截面简支梁,其他条件均相同的情况下,当()时,梁的整体稳定性最好。

A.加强梁的受压翼缘宽度

B.加强梁受拉翼缘宽度

C.受压翼缘与受拉翼缘宽度相同

D.在距支座l/6l为跨度、减小受压翼缘宽度

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第11题

焊接工字型截面简支梁,()时,整体稳定性最好。

A.加强受压翼缘

B.加强受拉翼缘

C.梁截面沿长度为等截面

D.双轴对称

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