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[判断题]

线路大中修轨距验收轨距变化率（不含规定的递减率)允许速度大于120km/h正线不得大于1‰。（)

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发布时间：2022-07-13

更多“线路大中修轨距验收轨距变化率(不含规定的递减率)允许速度大于120km/h正线不得大于1‰。()”相关的问题

第1题

250(不含)、350km/h线路轨道静态几何尺寸容许偏差管理值规定：轨距变化率经常保养为______.

250（不含)、350km/h线路轨道静态几何尺寸容许偏差管理值规定：轨距变化率经常保养为______.

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第2题

线路允许速度vmax≤120km/h正线、到发线上，根据《铁路线路修理规则》规定，道岔轨道静态几何尺寸容许偏差管理值中，轨距的作业验收标准为+3mm，-2mm。（)

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第3题

在线路允许速度120km£¯h＜υmax≤160km£¯h正线上，轨道动态几何不平顺容许偏差管理值中，轨距变化率（基长3m)Ⅰ级管理值为___。

A.1.0‰

B.1.2‰

C.1.5‰

D.2.0‰

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第4题

160km/h≥线路允许速度vmax＞120km/h正线上，根据《铁路线路修理规则》规定，道岔轨道静态几何尺寸容许偏差管理值中，轨距的作业验收标准为+3mm，-2mm。（)

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第5题

轨道静态几何尺寸容许偏差管理值中，轨距偏差不含曲线上按规定设置的轨距加宽值，但最大轨距(含加宽值和偏差)不得超过（）mm。

轨道静态几何尺寸容许偏差管理值中，轨距偏差不含曲线上按规定设置的轨距加宽值，但最大轨距（含加宽值和偏差)不得超过（）mm。

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第6题

在线路允许速度80km£¯h＜υmax≤120km£¯h正线木枕线路上，线路轨道静态几何尺寸容许偏差管理值中，轨距的作业验收管理值为___mm。

A.+6,-2

B.+6,-4

C.+5,-2

D.+5,-3

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第7题

《铁路线路修理规则》规定，在200km/h＞线路允许速度vmax＞160km/h正线上，轨道动态质量容许偏差管理值中，轨距Ⅱ级容许偏差为+8mm，-4mm。（)

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第8题

《普修规》辙叉心轮缘槽宽度的量取位置与轨距量取位置相同。（)

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第9题

尖轨尖处轨距作业验收的容许偏差管理值为0mm。（)

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第10题

《普修规》道岔辙叉部分轨距，直、侧向均为（）（采用心轨加宽技术的辙叉应符合设计要求)。

A.1435mm

B.1437mm

C.1445mm

D.1450mm

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第11题

《普修规》轨距是指钢轨头部踏面下16mm（）两股钢轨工作边之间的最小距离。A处

A.处

B.范围内

C.以上

D.以下

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