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第1题
列检作业场按规定的检查范围和质量标准技术作业后发出的列车，停车技术作业的安全保证距离原则上应为（)km左右。
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第2题
采取动态检查作业方式对停车中转列车进行技术作业的列检作业场，应根据动态检车组的数量，配备故障专修组。（)
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第3题
在列检作业线路上检查、修理、整备作业时，前后两端的安全防护距离不足20m时，车站加锁、解锁道岔时间应在（)上注明，同时使用数字语音记录仪录音。
A.《检车员工作记录手册》
B.《列车技术检查记录簿》
C.《列车作业场班组交接班记录簿》
D.列车技术质量抽查及检查指导记录簿
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第4题
特级列检作业场设置在日均解体作业4000辆及以上的编组站的车场。（)
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第5题
货物列车发生抱闸时，在有列检作业场的车站由列检人员会同司机检查处理，对抱闸车辆应关闭截断塞门，排除工作风缸和副风缸中的余风，确认安全无误后，方可继续运行。（)
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第6题
货车运用作业场设置铁路货车运用故障诊断指导组人员构成为（)。
A.工人技师为主
B.列检作业场的管理人员
C.列检作业场的技术人员
D.车站值班员
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第7题
列检作业场在到达和停车中转人工检查作业中，对有轴箱滚动轴承、滑动轴承和因铁路货车结构轴承底部有遮挡的无轴箱滚动轴承铁路货车须进行人工轴温检查。（)
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第8题
始发作业是指列检作业场在车站对始发列车进行的列车技术作业。（)
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第9题
货车运用作业场包括：列检作业场、动态检查作业场、技术交接作业场、国境站技术交接作业场、整备作业场等。（)
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第10题
动车所/客整所（和客列检作业场)/列检作业场主要设置应用终端，用于对报警车辆信息进行显示、反查、检修反馈、故障处理反馈等工作。（)
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题目内容
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