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[判断题]

进入端墙门内的人员未经行调同意严禁进入轨行区,不得实施任何危及行车安全的行为,因施工需要可以为其他人员开启端门。()

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更多“进入端墙门内的人员未经行调同意严禁进入轨行区,不得实施任何危及行车安全的行为,因施工需要可以为其他人员开启端门。()”相关的问题

第1题

人工准备进路时,进路准备人员穿上()后端门处,向车控室汇报,由车控室向行调清点,得到行调同意后进入()。

A.劳保鞋端门

B.劳保鞋轨行区

C.荧光衣端门

D.荧光衣轨行区

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第2题

所有人员进入轨行区均须行调同意,临时进入轨行区人员需到车控室向车站值班员申请,经行调同意并登记后,凭工作证及行调给定的登记号进入轨行区。()
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第3题

未经行调同意,在水泵房的抢修人员只能在水泵房内作业,严禁侵入行车限界,影响行车及人身安全。()
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第4题

人员上下备车时需得到()允许,未得到行调许可前,任何人不得擅自进入轨行区和上下备车。

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第5题

车站执行LOW机强行转岔操作时须同时满足以下条件()

A.行调下达强行转岔命令

B.人员已至现场确认道岔区段空闲

C.现场人员已出清轨行区

D.和行调确认后续列车不进入该区段

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第6题

设备管理人员或维修人员需操作现地控制工作站时,应征得车站行车值班员的同意,并经行调授权,以其自己的()和()登记进入系统后,在不影响行车的情况下方可操作。

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第7题

严禁利用车辆段出入段线办理调车作业,如有特殊作业需要占用转换轨调车时,必须征得行调同意后方可办理。()
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第8题

以下()属于进入站线的施工安全措施。

A.施工负责人按规定放置红闪灯进行防护

B.值班站长(行车值班员)在IBP控制盘上使用紧急停车按钮对相关车站进行施工防护,并通知行调和相关站务人员

C.行调把列车扣停在后方站(相对于运行方向)

D.维修施工人员应通过站台端墙的上下轨道楼梯进出轨道,站务人员要监督和确认作业人员进入的上下行线是否正确

E.施工人员在红闪灯不能正常使用时,临时使用照明灯设置防护

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第9题

轨行区发现异物,经现场指挥人员许可后,进入轨行区进行处置。()
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第10题

人员擅自进入轨行区未引起触电、伤亡事故处于应急信息中的()信息。

A.A类

B.B类

C.C类

D.一般

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第11题

为防止发生跑道侵入事件,机场限制车辆进入飞行区部分区域。以下关于区域限制的描述,正确的是()。

A.一般情况下,严禁无关人员、车辆、设备进入A平行滑行道(含)以东、D平行滑行道以西任何区域(含下穿通道),因工作需要必须进入的,应当经飞行区管理部同意

B.一般情况下,严禁无关人员、车辆、设备进入B平行滑行道(含)以东、D平行滑行道以西任何区域(含下穿通道),因工作需要必须进入的,应当经飞行区管理部同意

C.一般情况下,严禁无关人员、车辆、设备进入B平行滑行道(含)以东、E平行滑行道以西任何区域(含下穿通道),因工作需要必须进入的,应当经飞行区管理部同意

D.一般情况下,严禁无关人员、车辆、设备进入B平行滑行道(含)以东、D平行滑行道以西任何区域(含下穿通道),因工作需要必须进入的,应当经飞行区管理部同意。

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