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[判断题]

球面下心盘段修时在平面部分裂纹延及螺栓孔时，同时塞焊螺栓孔，焊修后重新钻孔。（)

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发布时间：2022-08-13

更多“球面下心盘段修时在平面部分裂纹延及螺栓孔时，同时塞焊螺栓孔，焊修后重新钻孔。()”相关的问题

第1题

球面上心盘平面裂纹未延及球面时焊修，焊前须钻止裂孔，焊修后须热处理并磨平。（)

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第2题

球面下心盘段修时局部磨耗深度不大于2.5mm，且面积不大于总面积的30%时，须消除();大于时堆焊后加工或更换。

球面下心盘段修时局部磨耗深度不大于2.5mm，且面积不大于总面积的30%时，须消除（);大于时堆焊后加工或更换。

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第3题

球面或平面心盘圆周根部裂纹长度大于（）mm时更换；（长大货物车）

A.30

B.50

C.55

D.60

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第4题

段修时转8AG、转8G型转向架下旁承上平面与下心盘上平面的距离（含心盘磨耗盘)须为（92±2)mm，超限时可调整下旁承垫板。（)

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第5题

平面下心盘平面磨耗大于（）mm时焊修后加工，恢复原型。

A.1

B.2

C.3

D.4

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第6题

货车轮对段修时，轴端螺栓孔及轴端螺纹必须进行检查，螺纹有损伤或滑扣时，累计不得超过5扣（不得连续)，毛刺必须清除。（)

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第7题

列检作业场发现（)可以摘车送站修作业场或车辆段施修。

A.闸瓦磨耗过限

B.心盘螺栓松动

C.制动缸后盖堵丢失

D.有撞车痕迹并确认为事故车

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第8题

摇枕心盘螺栓孔、心盘销孔磨耗大于（）时堆焊后加工。

A.1mm

B.2mm

C.3mm

D.3.5mm

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第9题

X6B型集装箱平车心盘座前加强板为搭接者，裂纹或焊缝开裂时（)。

A.焊修

B.割破原焊波重焊

C.割破原焊波重焊，焊波高于基准面2mm

D.更换

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第10题

装用闸瓦间隙自动调整器的车辆，在货车段修时为重新确定“L”值，根据转向架车轮平均直径大于780mm以下下拉杆孔位放在1—1位，固定支点孔放在1位。（)

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